Relubricación

Las unidades de rodamientos de rodillos SKF ConCentra se suelen relubricar para alcanzar su máxima vida útil. Todas las unidades de rodamientos disponen de un orificio de lubricación con una rosca 1/8-27 NPSF. Las unidades están provistas de forma estándar con una boquilla engrasadora AH 1/8-27 PTF, a excepción de las unidades sin relubricación, que tienen el orificio de lubricación taponado.
Intervalos de relubricación

Los intervalos de relubricación tf para las unidades de rodamientos de rodillos SKF ConCentra, excepto la variante sin relubricación, se pueden obtener usando los diagramas en función de:

  • la temperatura de funcionamiento
  • la velocidad de giro n [r. p. m.]
  • el diámetro medio del rodamiento dm [mm] (tabla 1)
  • el factor para el rodamiento bf (tabla 1, para valores de e)
    – bf = 2 cuando Fa/Fr ≤ e
    – bf = 6 cuando Fa/Fr > e
  •  la relación de carga
    – P ≤ 0,05 C (diagrama 1)
    – P = 0,1 C (diagrama 2)
    – P = 0,15 C (diagrama 3)

La capacidad de carga dinámica básica C está disponible en las tablas de los productos para unidades de la serie SYNT y la serie FYNT. La carga dinámica equivalente del rodamiento P se puede calcular con la siguiente fórmula

P = Fr + Y1Fa cuando Fa/Fr ≤ e
P = 0,67Fr + Y2F cuando Fa/Fr > e

donde
P = carga dinámica equivalente del rodamiento [kN]
Fr = componente radial de la carga del rodamiento [kN]
Fa = componente axial de la carga del rodamiento [kN]
Y1,Y2 = factores de cálculo de la carga axial para el rodamiento (tabla 1)
e = valor límite para Fa/Fr (tabla 1)

Los intervalos de relubricación calculados representan la vida útil de la grasa L1, y corresponden al período al final del cual el 99% de las unidades de rodamientos siguen lubricadas de un modo confiable. Los intervalos son valores estimados, aplicables para unidades de rodamientos montadas sobre ejes horizontales en un entorno relativamente limpio. Si las condiciones de funcionamiento varían, será necesario ajustar los intervalos de relubricación del siguiente modo:

  • Para un eje vertical, el intervalo se reducirá a la mitad.
  • Para el giro del aro exterior o carga giratoria, el intervalo se reducirá a la mitad.
  • En entornos contaminados, se deberán aplicar los siguientes factores de reducción:
    – 0,5 en caso de contaminación moderada
    – 0,3 en caso de contaminación severa
    – 0,1 en caso de contaminación muy severa


Procedimiento de relubricación
Antes de relubricar, se debe limpiar la boquilla engrasadora y el área circundante. Se debe evitar el uso de equipos de limpieza a alta presión. Durante la relubricación, se deberá introducir grasa por la boquilla engrasadora (fig. 1) mientras el eje gira lentamente. Se debe evitar una presión y un engrase excesivos, ya que, de lo contrario, es posible que se dañen los sellos.
Cantidad de relubricación
La cantidad de grasa adecuada para la relubricación de las unidades de rodamientos de rodillos SKF ConCentra se indica en la tabla 2.
Grasas para la relubricación
Para relubricar las unidades de rodamientos de rodillos SKF ConCentra, SKF recomienda el uso de la grasa LGEP 2 de SKF, que es totalmente compatible con la grasa original suministrada en la fábrica. También se pueden usar otras grasas compatibles, como las grasas multiusos LGMT 2 y LGMT 3 de SKF.
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