Diseños y versiones

La gama SKF básica de rodamientos de una hilera de rodillos cilíndricos completamente llenos de rodillos que aquí se detalla incluye los rodamientos de diseño NCF y NJG. Se utilizan para fijar axialmente el eje en un sentido y, con el tiempo, soportar un desplazamiento axial del eje con respecto al soporte en el sentido opuesto.
Rodamientos de diseño NCF
  • cuentan con dos pestañas integrales en el aro interior y una en el aro exterior (fig. 1)
  • cuentan con un anillo de retención en el aro exterior, en el lado opuesto de la pestaña integral que mantiene unidos todos los componentes del rodamiento
    El anillo de retención no debe ser cargado axialmente durante el funcionamiento.
Rodamientos de diseño NJG
  • comprenden la serie pesada de dimensiones 23
  • están pensados para aplicaciones con cargas muy pesadas y a baja velocidad
  • cuentan con dos pestañas integrales en el aro exterior y una en el aro interior (fig. 2)
  • cuentan con un conjunto de rodillos autorretenibles
    Por lo tanto, el aro exterior con el conjunto de rodillos se puede separar del aro interior sin necesidad de tomar precauciones especiales para evitar que se salgan los rodillos (fig. 3). Esto simplifica el montaje y el desmontaje.
Rodamientos apareados
  • se los combina de manera tal que cualquier diferencia en la altura de la sección transversal de los rodamientos utilizados en un conjunto apareado no exceda un muy pequeño rango de tolerancia
    Esta tolerancia más ajustada es un requisito previo para lograr que la carga se divida de manera uniforme entre los rodamientos.
  • se puede suministrar como:
    • conjuntos de dos rodamientos (sufijo de designación DR)
    • conjuntos de tres rodamientos (sufijo de designación TR)
    • conjuntos de cuatro rodamientos (sufijo de designación QR)
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