Generación de vibración en un rodamiento

En general, los rodamientos no generan ruido por sí mismos. Lo que se percibe como “ruido del rodamiento” es en realidad el efecto sonoro de las vibraciones generadas directa o indirectamente por el rodamiento en la estructura adyacente. Por este motivo, la mayoría de las veces los problemas de ruido pueden ser considerados problemas de vibraciones que implican a toda la aplicación de rodamientos.

Agitación causada por un número variable de elementos rodantes cargados

Cuando se aplica una carga radial a un rodamiento, el número de elementos rodantes que soportan la carga varía ligeramente durante el funcionamiento: p. ej., 2-3-2-3... Esto genera un desplazamiento en el sentido de la carga. La vibración consiguiente no se puede evitar, pero sí se puede reducir aplicando una precarga axial para cargar todos los elementos rodantes (esto no es posible en el caso de los rodamientos de rodillos cilíndricos).

Precisión de los componentes adyacentes

Cuando existe un ajuste apretado entre el aro del rodamiento y el soporte o el eje, el aro del rodamiento puede tomar la forma del componente adyacente. Si existen deformaciones, éstas puede causar vibraciones durante el funcionamiento. Es importante, por lo tanto, mecanizar el asiento del soporte y del eje según las tolerancias requeridas, véase la sección Precisión dimensional, de forma y exactitud de giro de los asientos y resaltes de los rodamientos.

Daño local

Debido a una manipulación o instalación incorrecta, pequeñas secciones de los caminos de rodadura y elementos rodantes pueden resultar dañadas. Durante el funcionamiento, el rodaje sobre el componente dañado de un rodamiento genera una frecuencia de vibración específica. El análisis de la frecuencia de las vibraciones permite identificar cuál es el componente del rodamiento que ha sufrido el daño. Este es el principio utilizado en los equipos de monitorización de estado de SKF para detectar los daños en los rodamientos.
Para calcular las frecuencias de los rodamientos SKF, véase el cálculo de Frecuencias de los rodamientos.

Contaminantes

Si el rodamiento funciona en condiciones de contaminación, es posible que entren en el rodamiento partículas de suciedad y que los elementos rodantes rueden sobre estas partículas. El nivel de vibración generado depende de la cantidad, el tamaño y la composición de las partículas contaminantes sobre las cuales han rodado los elementos rodantes. No se genera ningún modelo de frecuencia típico. No obstante, se puede originar un ruido audible y molesto.
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