Sistema de designación

Las designaciones de la mayoría de los rodamientos de rodillos SKF cumplen con un sistema que puede constar de una designación básica con o sin uno o más prefijos y/o sufijos (→ Sistema de designación básica del rodamiento).
A continuación, se muestran ejemplos y las opciones correspondientes para los rodamientos de una hilera de rodillos cónicos.
Basic bearing designation system

Ejemplos

32206 BJ2/QCL7CVA606donde32206 =
B =
J2 =
Q, CL7C =
VA606 =
23690/23620/QCL7Cdonde23690/23620 =
Q, CL7C =
32232T179 J2/DB32C230donde32232 =
T179 =
J2 =
DB32, C230 =
Rodamientos individuales
Test Designation 1Prefijos
E2.Rodamiento energéticamente eficiente SKF
JRodamiento métrico que cumple con el sistema de designación ABMA (norma ANSI/ABMA 19.2-1994)
T
Rodamiento métrico de acuerdo con la norma ISO 355:2007

Test Designation 2Designación básica
Consulte la sección Designaciones del rodamiento o la identificación del número de plano

Catalogue image - Test Designation 3Sufijos: diseño interno
BPronunciado ángulo de contacto

Test Designation 4Sufijos: diseño externo (sellos, ranura del anillo elástico, etc.)
R
Aro exterior con pestaña
XDimensiones principales modificadas para cumplir con la normativa ISO

Catalogue image - Test Designation 5Sufijos: diseño de la jaula
J
Jaula de acero estampado, centrada respecto de los rodillos Un número tras la J indica un diseño de jaula diferente.
TN9Jaula reforzada con fibra de vidrio PA66, centrada respecto de los rodillos
TNH
Jaula PEEK reforzada con fibra de vidrio, centrada respecto de los rodillos

Catalogue image - Test Designation 6.1Sufijos: materiales, tratamiento térmico
HA1Aros interiores y exteriores cementados
HA2Aro exterior cementado
HA3Aro interior cementado
HA4
Aros interior y exterior, y rodillos cementados
HA5Rodillos cementados
HB1
Aros interior y exterior endurecidos con bainita
HN3Aro interior con tratamiento térmico especial en la superficie
L4B
Aros y rodillos del rodamiento con recubrimiento superficial especial

Test Designation 6.2Sufijos: precisión, juego, precarga, funcionamiento silencioso
/1
/-1

a

/-3
/4
Desviación de tolerancias de anchura de copas y conos para los rodamientos en pulgadas (tabla 1)
CL0Precisión según la clase de tolerancia ABMA 0 (rodamiento en pulgadas)
CL00Precisión según la clase de tolerancia ABMA 00 (rodamiento en pulgadas)
P5
Precisión dimensional y de giro según la clase de tolerancia P5
U..
La letra U combinada con un número de uno o dos dígitos indica la tolerancia total de anchura reducida, p. ej.:
U2 … +0,05/0 mm
U4 … +0,10/0 mm
W
Tolerancia de anchura del aro modificada a +0,05/0 mm

Catalogue image - Test Designation 6.3Sufijos: conjuntos de rodamientos, rodamientos apareados (n.a.)

Test Designation 6.4Sufijos: estabilización (n.a.)

Test Designation 6.5Sufijos: lubricación (n.a.)

Test Designation 6.6Sufijos: otras variantes
CL7ARodamiento de piñón, reemplazado por CL7C
CL7CDiseño de alto rendimiento
CLNTolerancias reducidas para las anchuras de los aros y la anchura total (resalte) de acuerdo con la clase de tolerancia 6X de la normativa ISO
PEX
Rodamiento SKF Explorer disponible a pedido del cliente
QGeometría de contacto y acabado superficial optimizados
V001
CL7C y /2
VA321Diseño interno optimizado
VA606Camino de rodadura abombado en el aro exterior, perfil logarítmico en el aro interior y tratamiento térmico especial
VA607Igual al VA606, pero con otra tolerancia de diámetro exterior
VB022Dimensión del chaflán de la cara lateral más grande del aro exterior 0,3 mm
VB026Dimensión del chaflán de la cara lateral más grande del aro interior 3 mm
VB061Dimensión del chaflán de la cara lateral más grande del aro interior 8 mm
VB134Dimensión del chaflán de la cara lateral más grande del aro interior 1 mm
VB406Dimensión del chaflán de la cara lateral más grande del aro interior 3 mm y de la cara lateral más grande del aro exterior 2 mm
VB481Dimensión del chaflán de la cara lateral más grande del aro interior 8,5 mm
VC027
Geometría interna modificada para permitir una mayor desalineación
VC068
Mayor precisión de giro y tratamiento térmico especial
VE141
Una ranura de fijación (muesca) en el aro exterior
VE174Una ranura de fijación (muesca) en la cara lateral más grande del aro exterior, mayor precisión de giro
VQ051Geometría interna modificada para permitir una mayor desalineación
VQ117Variación radial y axial especial
VQ267Tolerancia de anchura del aro interior reducida a ±0,025 mm
VQ492Tolerancia de anchura del aro interior especial
VQ494Variación radial reducida
VQ495
CL7C con rango de tolerancia reducido o desplazado para el diámetro exterior
VQ506
Tolerancia de anchura del aro interior reducida
VQ507
CL7C con rango de tolerancia reducido o desplazado para el diámetro exterior
VQ523
CL7C con una menor tolerancia de anchura del aro interior y un rango de tolerancia reducido o desplazado para el diámetro exterior
VQ601
Precisión según la clase de tolerancia ABMA 0 (rodamiento en pulgadas)
Rodamientos apareados
Test Designation 1Prefijos
E2.Rodamiento energéticamente eficiente SKF
T
Rodamiento métrico de acuerdo con la norma ISO 355:2007

Test Designation 2Designación básica
Consulte la sección Designaciones del rodamiento o la identificación del número de plano

Catalogue image - Test Designation 3Sufijos: diseño interno
BPronunciado ángulo de contacto

Test Designation 4Sufijos: diseño externo (sellos, ranura del anillo elástico, etc.)
T..
Un número inmediatamente después de la T indica la anchura total de los rodamientos apareados, con una disposición espalda con espalda o en tándem.
XDimensiones principales modificadas para cumplir con la normativa ISO

Catalogue image - Test Designation 5Sufijos: diseño de la jaula
J
Jaula de acero estampado, centrada respecto de los rodillos Un número tras la J indica un diseño de jaula diferente.

Catalogue image - Test Designation 6.1Sufijos: materiales, tratamiento térmico
HA1Aros interior y exterior cementados
HA5Rodillos cementados

Test Designation 6.2Sufijos: precisión, juego, precarga, funcionamiento silencioso
CL7CDiseño de alto rendimiento
Q
Geometría de contacto y acabado superficial optimizados
P5
Precisión dimensional y de giro según la clase de tolerancia P5
U..
La letra U combinada con un número de uno o dos dígitos indica la tolerancia total de anchura reducida, p. ej.:
U2 … +0,05/0 mm
U4 … +0,10/0 mm
W
Tolerancia de anchura del aro modificada a +0,05/0 mm

Catalogue image - Test Designation 6.3Sufijos: conjuntos de rodamientos, rodamientos apareados
DB..
Dos rodamientos apareados para el montaje espalda con espalda. Un número inmediatamente después de DB indica el diseño de los anillos distanciadores.
DF..
Dos rodamientos apareados para el montaje cara a cara. Un número inmediatamente después de DF indica el diseño del anillo distanciador.
DT..
Dos rodamientos apareados para el montaje en tándem. Un número inmediatamente después de DT indica el diseño de los anillos distanciadores.
C...
Juego especial. El número de dos o tres dígitos inmediatamente después de la C indica el juego axial interno medio en µm. El rango permanece igual a como se muestra en la tabla 2.

Test Designation 6.4Sufijos: estabilización (n.a.)

Test Designation 6.5Sufijos: lubricación (n.a.)

Test Designation 6.6Sufijos: otras variantes
PEX
Rodamiento SKF Explorer disponible a pedido del cliente
VA321Diseño interno optimizado
VA606Camino de rodadura abombado en el aro exterior, perfil logarítmico en el aro interior y tratamiento térmico especial
VA607Igual al VA606, pero con otra tolerancia de diámetro exterior
VB022Dimensión del chaflán de la cara lateral más grande del aro exterior 0,3 mm
VB026Dimensión del chaflán de la cara lateral más grande del aro interior 3 mm
VB061Dimensión del chaflán de la cara lateral más grande del aro interior 8 mm
VB134Dimensión del chaflán de la cara lateral más grande del aro interior 1 mm
VB406Dimensión del chaflán de la cara lateral más grande del aro interior 3 mm y de la cara lateral más grande del aro exterior 2 mm
VB481Dimensión del chaflán de la cara lateral más grande del aro interior 8,5 mm
VC027
Geometría interna modificada para permitir una mayor desalineación
VC068
Mayor precisión de giro y tratamiento térmico especial
VE141
Una ranura de fijación (muesca) en el aro exterior
VE174Una ranura de fijación (muesca) en la cara lateral más grande del aro exterior, mayor precisión de giro
VQ051Geometría interna modificada para permitir una mayor desalineación
VQ117Variación radial y axial especial
VQ267Tolerancia de anchura del aro interior reducida a ±0,025 mm
VQ492Tolerancia de anchura del aro interior especial
VQ494Variación radial reducida
VQ495
CL7C con rango de tolerancia reducido o desplazado para el diámetro exterior
VQ506
Tolerancia de anchura del aro interior reducida
VQ507
CL7C con rango de tolerancia reducido o desplazado para el diámetro exterior
VQ523
CL7C con una menor tolerancia de anchura del aro interior y un rango de tolerancia reducido o desplazado para el diámetro exterior
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