Rodamientos híbridos

Los rodamientos axiales de bolas de contacto angular híbridos (sufijo HC en la designación) llevan aros de acero para rodamientos y elementos rodantes de nitruro de silicio para rodamientos (cerámicos). Como las bolas cerámicas son más ligeras y tienen un módulo de elasticidad más alto, además de un coeficiente de dilatación térmica más bajo que las bolas de acero, los rodamientos híbridos ofrecen las siguientes ventajas:

  • mayor grado de rigidez
  • capacidad para funcionar a mayores velocidades
  • menores fuerzas centrífugas y de inercia dentro del rodamiento
  • tensión minimizada en las superficies de contacto del aro exterior a altas velocidades
  • reducción del calor por fricción
  • menor consumo energético
  • mayor vida útil para los rodamientos y la grasa
  • menor propensión a los daños causados por las adherencias por deslizamiento y a los daños en la jaula cuando son sometidos a arranques y paradas frecuentes y rápidos
  • menor sensibilidad a las diferencias de temperatura dentro del rodamiento
  • control más preciso de la precarga

Para más información sobre el nitruro de silicio, consulte Materiales usados para los aros y elementos rodantes de los rodamientos.

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