Tensor auxiliar

La unidad de tensor de correa ajusta la tensión adecuada y guía las correas de distribución. Durante el montaje, los ajustes de tensión se realizan por medio de una excéntrica o un muelle que actúa contra un plato trasero. La unidad de tensor de correa automático, con su resorte incorporado y sistema de fricción, mantiene una tensión constante en la correa durante el funcionamiento del motor. La polea es un elemento fijo que permite ajustar la correa alrededor del componente accionado.

La oferta de tensores auxiliares de SKF ofrece las siguientes ventajas:
  • 540 kits de tensores y poleas disponibles
  • 73% de cobertura del parque automovilístico europeo
  • Todos los tensores y poleas son piezas con calidad de equipo original.
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