气门杆密封件

SKF提供气门杆密封件,确保较低的发动机排放量以及足够的气门导杆润滑,并为标准应用场合提供一系列高性能及具有成本效益的解决方案。

高压气门杆密封件

通过承受发动机排气和进气口的高压来提高排放质量和完善发动机运行,同时保持其作为油计量装置的主要功能。

可用的应用

所有发动机的高压增加,如:由于使用高功率涡轮增压器或用于商用发动机上的排气制动器。 SKF提供高压气门杆密封件的新设计,在发动机漏气管理中提供最小化导杆磨损,并降低成本。
  • 因为油润滑在压力下保持稳定,所以气门杆划伤或导杆磨损的风险更低
  • 因为密封件不会让气体流进气缸盖的顶部,所以漏气体积减少
  • 因而降低在漏气中分离油的能力
  • 因此,降低在漏气的油分离系统中的成本

该密封件设计转而为应用提供最佳油计量率,提供时可带或不带集成弹簧座。 压力气门杆密封件的其它设计特点需考虑其动态密封能力:
  • 专利独立压力密封唇允许主密封唇在高压下运行,以获取稳定的油计量
  • 因为油在压力下不会“吹”离气门杆,所以降低气门杆划伤和导杆磨损的风险
  • 特殊的静态座设计可避免在压力下弹出——气门导杆需要沟槽
  • 无气体通过密封件泄漏

SKF凭借其丰富的经验,已成为欧洲市场的领导者,制造最高效的具有以下优点的产品:
  • 研发以满足客户的具体要求或使用标准密封件
  • 优异的耐化学品和耐高温性
  • 高可靠性
  • 低磨损
  • 长期的排放量控制
  • 稳定的油计量和较长的使用寿命
SKF logo