低摩擦轮毂轴承单元密封件

优异的密封性能

低摩擦轮毂轴承单元密封件
低摩擦轮毂轴承单元密封件
低摩擦轮毂轴承单元密封件实现了更高的密封性能并减少了 50%* 的摩擦力。

密封件是并将保持其主要 HBU(轮毂轴承单元)性能优化器角色。 客户对摩擦和密封能力的要求越来越具有挑战性。 我们需要开发新的密封边缘设计,以实现 SKF HBU 合适的性能。

解决方案是 SKF 内部开发的配有 ABS 编码器的盒式密封件,其用在 HBU 的内侧位置。 密封功能由优化的迷宫和径向唇密封件的组合提供。 迷宫密封件配合第一非接触主动唇缘可以限制,收集污染流并将其重新导向远离主径向唇的位置。
径向唇缘的改进设计提供了最佳的过盈配合和接触压力分布,同时能够在静态条件下进行密封。 本密封件更少暴露于污染,能实现出色的密封功能,以满足应用要求和验证测试。 密封件仅使用一个接触密封唇和特定选择的润滑脂,实现了更低的摩擦力。

特点
  • 外部主动径向唇缘,限制进入密封件并导致轴承变形的污染物
  • 优化的迷宫密封件设计,在到达主接触唇之前收集污染物
  • 具有优化的过盈配合和接触压力分布的径向唇
优势
  • 密封件适用于 HBU 内侧位置,包括 ABS 编码器
  • 出色的密封性能:
    • 性能超过所有客户对润滑脂中 0.6% 水的要求
  • 优异摩擦性能:
    • 与当前的 SKF 高性能密封件(HiPer 密封件)相比,摩擦减少 50%
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