应用

澳大利亚铁矿货车

由皮尔巴拉铁路运营、布兰肯制造,轴重35吨,最高时速80 km/h

配备有SKF紧凑型圆锥滚子整体轴承 (CTBUs)

中国货车

由中国铁路运营,轴向载荷21吨、升级设计轴重25吨、最高时速120 km/h

配备有SKF紧凑型圆锥滚子整体轴承 (CTBUs)

配有Y25转向架的欧洲货运车辆

这种标准设计在欧洲主要货运运营商中得到了广范的应用,轴重22.5到25吨、最高时速120 km/h

配备有圆柱滚子轴承的SKF轴箱

欧洲货车配有UIC轴箱

这种标准设计用于欧洲2-轴货车。 也有3-轴和4-轴货车装配有类似轴箱,轴重为22.5到25吨、最高时速为120 km/h

配备有圆柱滚子轴承的SKF轴箱

瑞典Malmbanan铁矿货车,列车1-8

照片: 考库姆公司
由卢基矿业(LKAB)运营、考库姆公司制造、转向架类型: AMSTED运动控制、轴重31吨、承载最高时速60 km/h、空载最高时速70 km/h

配备有SKF圆锥滚子整体轴承 (TBUs)

俄罗斯货车

由俄罗斯铁路RZD运营、乌拉尔制造、车辆类型为12-132-03无盖货车、转向架类型为18-578、轴重23.5吨、最高时速120 km/h、轨距1520 mm

配备有SKF紧凑型圆锥滚子整体轴承 (CTBUs)

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