斯凯孚客运列车轴承 170 万公里

将客运列车维修间隔延长至 170 万公里

圆锥滚子轴承单元
通过改进的接触几何形状和热处理,来自斯凯孚用于客运列车的新一代圆锥滚子轴承单元(TBU)设计达到 170 万公里的维护间隔,匹配轴承和最长轮对的维护周期。

此外,斯凯孚的计算表明,与以前的斯凯孚产品相比,L10 轴承寿命增加幅度达到了 40%。 新的圆锥滚子轴承单元设计用于 160-250 公里/小时的 EMU/DMU/客运列车应用。

相关链接和文件

SKF logo