斯凯孚 (SKF) 博隆福斯工业公司推出 Turbulo BlueMon 排放量监测系统

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    2014年06月03日 16:00 CEST

    斯凯孚 (SKF) 博隆福斯工业公司推出一款环境监测系统,将船舶的排放量数值与 GPS 定位数据相关联,从而有助于满足适用的《防止船舶污染国际公约》(MARPOL) 条例要求


    瑞典哥德堡,2014 年 6 月 3 日: 斯凯孚博隆福斯工业公司推出 Turbulo BlueMon 排放量监测系统,该系统可将船舶排放量的所有相关数据记录于同一个系统中。 此外,Turbulo BlueMon 能够根据 GPS 信号,将此类数值与船舶的定位数据相关联。 这种关联性是市场的一大新进展,有助于满足现有各项条例的要求,实现船舶排放量的无缝审计和验证。

     

    海运行业的环境保护要求请参见《防止船舶污染国际公约》 (MARPOL 73/78) 的六个附件。 这些附件规定了船舶排放量的限值。Turbulo BlueMon 能够记录所有存在限值的船舶排放量数值。

     

    该系统还储存了应遵守其他条例(例如适用于美国沿海水域的 2013 船舶综合许可证)要求的海域信息。 关联到 GPS 之后,我们便能够清晰地了解排放地点、时间和类型。 所有数据至少保留 24 个月,因此有助于进行追溯性验证,确保满足所有排放量限值的要求。

     

    GPS 关联性还能保证条例合规性;如果船舶驶向适用特定排放量规定的海域,该系统将在驾驶台上显示相应的警告。 这样一来,我们便能够再次核查当前的排放量数值,必要时进行相应调整,从而满足不同的排放量限值要求。 Turbulo BlueMon 还能够根据船员设定的限值,使用系统自带的舷外排水阀,控制舱底污水的排放情况。

     

    系统采用模块化设计 

    Turbulo BlueMon 采用模块化设计,能够根据需要进行独立配置。 系统的标准配置包括一个连接到计算机的中央数据记录仪。 我们还可根据顾客的要求,提供满足 MARPOL 条例各附件要求的软件包,用于监控相应的排放量。 如有需要,斯凯孚博隆福斯工业公司还可提供相关的技术部件。

     

    直观清晰的用户界面 

    所有相关数据均显示在系统的监视器中,一目了然。 各视图显示带有船舶当前位置和排量区域信息的地图,以及当前排放量数值的概况,用户可在不同视图之间自由切换。 该视图显示 MARPOL 附件 1(《防止油类污染条例》)规定的排放量数值,并在同一个屏幕上显示舱底污水系统的图示。 附件 2 至 6 规定的排放量数值汇总于另一个屏幕中。

     

    更强大的船舶业合作伙伴 

    2013 年年初,斯凯孚收购了德国船舶部件制造商博隆福斯工业公司 (BVI)。 通过此次收购,斯凯孚旨在加强其船舶产品组合。 此外,斯凯孚通过 BVI 全球领先的销售和服务合作伙伴网络,拓宽了市场。 客户将受益于斯凯孚这一知识工程公司的专业知识以及 BVI 在造船和船舶运营方面的独特优势。 通过收购 BVI,斯凯孚成为了船舶业更强大的合作伙伴,为市场提供关键部件以及快速、可靠的服务,开发全新的应用,以应对不断变化的行业环境所带来的挑战。

     

    www.skf.com/marine

    www.bv-industries.com

     

    瑞典斯凯孚

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    倪旅泉Jerry Ni,斯凯孚中国区,企业传讯经理;

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    斯凯孚(SKF)是全球领先的轴承、密封件、机电一体化、润滑系统和服务的供应商。集团的服务包括技术支持、维护和可靠性服务、工程咨询和培训。斯凯孚在全球逾130个国家拥有约1.5万处经销网点。2013年,集团年销售额达635.97亿瑞典克朗,员工人数为46,775www.skf.com

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