磁浮轴承满足深海应用需求

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    2016年05月05日 14:00 CEST

    瑞典哥德堡,2016年 5 月 5 日: 今天的石油和天然气行业面临着许多挑战,包括油价下跌和环境问题等,迫使企业寻找替代开采方法。 很多公司已认识到需要创新,并投资于长期解决方案。

    能源公司挪威国家石油公司(Statoil)是其中之一。 它已经认识到处于技术最前沿对于削减成本、环保及公司长期生存的重要性。 挪威国家石油公司的Åsgard项目总监Torstein Vinterstø表示:“我们意识到,在技术方面我们需要以不同的方式思考,并寻求各种方法降低成本以及CO2排放量。”

    多年来,挪威国家石油公司一直致力于全球首套海底天然气压缩系统的技术开发。 2015年9月,挪威国家石油公司降低了它在北海的Åsgard海底天然气压缩系统,从海上气田开采了更多的天然气,达到了前所未有的开采率。

    气体压缩一般是在钻井平台或岸上进行,距气田的距离相当远。 将压缩机设在尽可能靠近井口的位置,提供了一个更经济、更节能的替代方案。 这样做可节省空间、减少维护,此外,由于压缩机无人值守、可远程控制,因此无需持续监控和配置人员。

    海底天然气压缩系统位于北海300米深处Åsgard天然气田的海床中。 两个Åsgard气田Midgard和Mikkel的开采率将至少提升20%,气田产量至少增加3亿桶油当量。 该解决方案会显著延长气田的开采年限。 没有这个新的解决方案,这些气田将会提前关闭,挪威国家石油公司也将被迫寻找其他油气储量。

    此外,这一方案还具有显著的环保效益。 进行同一操作时,海底压缩机需要的功率比传统海面解决方案降低大约40%,并能显著减少气田的 CO2 排放量。 斯凯孚( SKF)磁浮轴承技术在将设想变成现实方面起到了至关重要的作用。 “我们选择斯凯孚,是因为他们在轴承方面的优势,”Vinterstø说。 “它是市场上唯一一家产品质量过硬的公司。”

    挪威国家石油公司和斯凯孚自20世纪八十年代起建立了长期的合作关系,两家公司在智能磁浮轴承技术上紧密合作,将智能磁浮轴承集成到压缩机机箱内。 来自斯凯孚和挪威国家石油公司的工程师紧密合作提出了削减成本的方法。 “我们进行了多次讨论,我认为这种方式可以让他们更好地理解终端用户的需求,并最终获得更好的结果,”Vinterstø表示。

    斯凯孚的磁浮轴承旋转时不会发生接触。 这种无接触式设计无需润滑、节能并且实现了低振动。 磁浮轴承可持续运转,并且控制轴的高速旋转(通常高于其他轴承无法达到的临界状态的转速)。

    在设计海底气体压缩系统时,所有这些因素都很重要。 由于空间、重量和环保等考虑因素,保持系统架构简单、部件数量尽量少非常重要。

    磁浮轴承将集成到电动压缩机的外壳之中,因而无需润滑油、密封件和齿轮箱。 磁浮轴承不会产生任何摩擦,所以转速更高,压缩机尺寸更小、重量更轻。

    斯凯孚对于高转速轴承和磁浮轴承在工业设备中的运行原理有着深刻的理解,这使其在设计新应用时具有独特的优势,但使技术满足诸多法规的要求则是一个长期的过程。 。 这一项目进行了五年的深入开发和测试,包括在地上模拟海洋环境并持续运行6000小时。

    “在客户认同这一轴承方案前,我们开发了该系统的一个海面应用版本,确保其部件适用于水下环境”,斯凯孚 S2M海底油气开发销售经理Jérémy Lepelley说。 “我们达到了一流的质量,满足了振动以及其他的要求。 我们从挪威国家石油公司的项目中学到了很多东西,促使我们提高技术,获得竞争优势。”

    斯凯孚磁浮轴承可用于石油天然气和发电行业的更多应用。 可用于陆上、海上应用,现在甚至可用于海底应用。 磁浮轴承还可用于工业冷却装置、鼓风机和泵以及所有带有高转速系统或需要降低CO2排放量的其他应用中。

    斯凯孚现在已有130,000多个磁浮轴承和高速电机在多个行业中得到应用,在石油和天然气行业中已有1,000个成功应用案例。

    瑞典斯凯孚
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    SKF 是全球领先的轴承、密封件、机电一体化、润滑系统和服务的供应商。集团的服务包括技术支持、维护和可靠性服务、工程咨询和培训。 SKF 在全球超过 130 个国家经营业务,拥有大约 17,000 个经销网点。 2015 年销售额达 759.97 亿瑞典克朗,员工人数为 46,635 人。 www.skf.com

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