设计及变型

SKF 标准产品种类

  • 32 A 和 33 A 系列的轴承( 图 1
  • 33 D系列的轴承:
  • 闭式轴承
  • 开式轴承(有闭式)也可安装密封件或防尘盖,内圈侧面上一般有凹槽。

不再提供 52 和 53 系列的轴承,并已用 32A 和 33A 系列轴承替代,它们在尺寸上可互换。 只有尺寸 3200 A 不同,宽度为 14 mm 而不是 14,3 mm。

SKF Explorer轴承

大多数双列角接触球轴承可用作 SKF Explorer 轴承,并具有:

  • 更高的动态承载能力
  • 降低对重轴向载荷的敏感性
  • 耐磨性提高
  • 减少摩擦热量

更多信息→ SKF Explorer轴承

基本轴承设计
  • 与SKF Explorer轴承相比,具有不同的公差和性能
双半内圈轴承
  • 并入较大数量的球,并具有较大的接触角,给轴承承载能力高,特别是在轴向上
  • 在33 D系列中可分离( 图2
    即外圈以及钢球 — 保持架组件可以和双半内圈分别独立安装
  • 在33 DNRCBM系列中是不可分离的( 图3
    • 外圈的止动槽装有止动环,从而使轴承座的轴向定位既简单又节省空间。
    • 专门设计用于离心泵,但也可用于其他应用
闭式轴承

SKF 供应两侧都带密封件或防尘盖的常用基本型号密封轴承。 有关更多信息,请参见密封解决方案

防尘盖(型号后缀 2Z,图 4

  • 由冲压钢制成
  • 延伸到内圈上的凹槽中

接触密封 (型号后缀2RS1, 图5

  • 由NBR制成
  • 用钢板插入件加固
  • 安装在外圈上的凹槽中,并与凹槽形成良好的正接触
  • 具有对内圈上的凹部施加轻压力以提供有效密封的唇缘

当闭式轴承必须在某些条件(如极高转速或高温)下运行时,内圈和覆盖装置上可能出行生润滑脂。 如果泄漏情况会对轴承配置造成损害性的影响,则必须要经过特殊的设计步骤。

闭式轴承的润滑脂

两侧密封的轴承采用终生润滑,并且几乎免维护。 它们填充以下润滑脂之一( 表1 ):

  • 作为标准→GJN
  • 在欧洲,常用且广泛提供的润滑脂是 MT33。
  • 低摩擦油脂→GE2
  • 其他润滑脂→ 表1 ,可根据要求提供

装有标准润滑脂的轴承,其润滑脂代号不会标注在轴承的型号中(无后缀)。 其他润滑脂由相应的润滑脂后缀标明。

保持架

SKF双列角接触球轴承标配配备有PA66或冲压钢制成的保持架,其中如表2所示

当在高温下使用时,一些润滑剂可能对尼龙保持架具有不利影响。 有关保持架应用工况的更多信息,请参见 保持架保持架材料

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