轴承配置设计

设计考虑因素

适当调整

必须使用单列角接触球轴承:

  • 具有第二轴承( 图1 ) 
  • 套( 图2
    轴承必须相互调整,直至达到所需的游隙或预紧(→轴承的预紧)。

通用匹配轴承彼此紧邻安装:

  • 无需进一步调整(→ 通用配组轴承
  • 通过以下方式获得必要的游隙或预载:

    • 从适当的游隙或预载等级选择轴承
    • 对轴承和轴承座中的轴承施加适当的配合

性能和运行可靠性取决于:

  • 适当调整单轴承
  • 正确选择通用匹配轴承的游隙和预紧力
    如果轴承配置在运行期间存在过大的游隙,则将无法充分利用轴承的承载能力。 预载荷过大会产生更多摩擦并使工作温度升高,会缩短轴承的使用寿命。
单向轴向载荷

当轴向载荷主要在一个方向上以背靠背和面对面配置的方式起作用时,可能会发生轴向无载荷轴承的滚珠的不利滚动条件,这可导致:

  • 增加噪音级别
  • 润滑膜中的不连续性
  • 保持架上的应力增加

在这种情况下,SKF 建议使用弹簧可以实现零工作游隙。 当弹簧不够时,使用 25° 接触角的轴承作为后备轴承可能有所帮助。

载荷比
  • F a / F r≥1 是 70 B、72 B(E)和 73 B(E)系列中的轴承所必需的
  • F a/Fr ≥ 0,55 是 72 Ac 和 73 AC 系列中的轴承所必需的
如果在每种情况下不满足载荷比要求,则可以减少轴承使用寿命。
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