配对轴承

在单个轴承的承载能力不足的轴承配置中,或轴必须以特定的轴向游隙进行双向轴向定位时,SKF 可根据客户要求提供配对的单列深沟球轴承(图 1)。 根据要求,配对轴承可以是串联、背对背或面对面的配置。 轴承在工厂中就已配成对,在彼此紧靠的情况下安装后,载荷将会平均分布在轴承之间,而无需使用垫片或其它类似装置。
根据要求,配对轴承可以提供三种不同的配置:
  • 串联配置(图 2
    当单个轴承的承载能力不足时,可使用串联配置。 串联配置中,两个轴承的载荷线是平行的,径向和轴向载荷由两个轴承平均分担。 配对轴承可承受作用在两个方向的轴向载荷。
  • 背对背配置(图 3
    背对背安装两个轴承是刚性相对较高的轴承配置,并可承受倾覆力矩。 当背对背配置时,两个轴承的载荷线相对轴承轴线分开。 配对轴承可承受作用在两个方向的轴向载荷,但每个轴承仅能承受一个方向的轴向载荷。
  • 面对面配置(图 4
    面对面安装两个轴承的刚性比背对背配置的低,但对于对中误差更不敏感。 当面对面配置时,两个轴承的载荷线相对轴承轴线聚合。 配对轴承可承受作用在两个方向的轴向载荷,但每个轴承仅能承受一个方向的轴向载荷。

“V 型”标记

配对轴承组外圈外表面上的“V型”标记(图 5)说明轴承组获得理想性能的安装方法。轴承对作为成套装置供货。
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