不锈钢深沟球轴承

不锈钢深沟球轴承

不锈钢深沟球轴承有两种设计:开式或闭式(带密封件或防尘盖)。 开式轴承也可安装密封件或防尘盖,内圈侧面上一般有凹槽(图 1)。

这些轴承的承载能力低于同尺寸的高铬钢制轴承。

闭式轴承

用户可以根据表 1的指导,按照不同的运行条件来选择不同的密封装置。但是,这些指导并不能代替对防尘盖或密封件的实际应用测试。 有关更多信息,请参见密封解决方案

密封件安装在外圈凹槽中,与凹槽接触良好,并且不会造成外圈变形。 密封装置有:

防尘盖 (型号后缀 Z 或 ZS,图 2

  • 主要应用在内圈转动的工况
  • 安装在外圈中并与内圈形成窄间隙
  • 用不锈钢制造
  • 有三种不同设计:
    • 带型号后缀 Z: 配备(a)或不配备(b)防尘孔中的延伸件或防尘孔可延伸到内圈(c)中的凹槽中
    • 通过保持环固定在外圈中并且可以延伸到凹槽中(型号后缀 ZS,图 3
    • 可根据要求提供 由 PTFE 制成的防尘盖

非接触式密封件 (型号后缀 RZ,图图 4

  • 提供比防尘盖更好的密封效果
  • 可以以与防尘盖相同的速度操作
  • 与内圈肩部形成一个极窄的间隙
  • 由钢板强化 NBR(耐油耐磨)制成

接触式密封件 (型号后缀 RS1、RS1/VP311 或 RS2)

有三种变型:

  • RS1 密封件由钢板强化的 NBR 制成,密封装在内圈肩部或内圈侧面的凹槽(图 5)。
  • 带有后缀 VP311 的轴承配有由食品相容的蓝色 NBR 制成的密封件。
    材料获得 FDA 和 EC 批准。 FDA 的批准基于 21 CFR 第 177.2600 条:用于接触含水、含油食品的“可以重复使用的橡胶制品”。 EC 符合情况基于德国 BfR 建议中针对食品接触材料的总迁移要求,对 3 类材料的 XXI 建议。
  • RS2 密封件类似于 RS1 密封件,但是由钢板强化的 FKM 制成。

警告

在 遇到明火或温度高于300 °C (570 °F) 以上时,由氟橡胶(FKM) 制成的密封件对健康或环境有害! 即便在冷却后,它们也存在危险。

请阅读并遵循警告一节中的安全预防措施。

闭式轴承的润滑脂
两侧密封的轴承采用终生润滑,并且几乎免维护。 它们填充有以下其中一种润滑脂:
  • 标准不变宽温及低噪声润滑脂 LHT23
  • GFJ 食品级润滑脂,经 NSF 注册为 H1 类(型号后缀为 VP311)
    • NSF 注册证实润滑脂满足美国食品和药物管理局 21 CFR 第 178.3570 条规定(在食品加工区域内和周围使用,润滑脂偶然食品接触可接受)中的要求。
  • 可根据要求提供 特殊无毒润滑脂,经 NSF 注册为 H1 类(型号后缀为 VT378)

各种润滑脂的技术规格见表 2

闭式轴承的润滑脂寿命

  • 用 L 表示10,即这段时间内,90% 的轴承仍然有可靠的润滑(图表 1
  • 取决于:
    • 工作温度
    • 转速系数
    • 润滑脂性能系数 (GPF) 见(表 2
所示的润滑脂寿命在此组合工作条件下有效:
  • 水平轴
  • 内圈转动
  • 轻载荷 (P ≤ 0.05 C)
  • 工作温度处于润滑脂绿色温度范围内(表 2
  • 静止设备
  • 低振动水平

如果工作条件与下述的不同,则需要调整从图表得出的润滑脂寿命:

  • 垂直轴 → 所得值的 50%
  • 对于较重的载荷 (P > 0.05 C),请使用(表 3 )中列出的减少系数。
当闭式轴承必须在某些极端条件(如极高转速或高温)下运行时,内圈上可能会发生润滑脂泄漏。 如果泄漏情况会对轴承配置造成损害性的影响,则必须要经过特殊的设计步骤。 有关更多信息,请联系 SKF 应用工程服务部门。
带凸缘外圈的轴承

部分尺寸的 SKF 不锈钢深沟球轴承在外圈带有凸缘(型号后缀 R,图 6)。 它们:

  • 可以提供开式轴承和闭式密封版本
  • 相对容易在轴承座中轴向定位
  • 使得轴承孔制造更容易和更具成本效益,不需要肩部
保持架

根据不同的轴承设计、系列和尺寸,SKF 不锈钢深沟球轴承装有表 4 中所示的其中一种保持架。标准冲压不锈钢保持架不会在轴承型号中予以标明。 如需非标准保持架,订购前请查询供货情况。

当在高温下使用时,一些润滑剂可能对尼龙保持架具有不利影响。 有关保持架应用工况的更多信息,请参见 保持架保持架材料

SKF logo