润滑对滑动摩擦的影响

全膜润滑和混合润滑状态下,滑动摩擦系数可以用以下方法估算

µslφbl µbl + (1 – φbl) µEHL

其中
µsl =滑动摩擦系数
φbl=滑动摩擦系数的权重因子的计算公式

Φbl Weighting factor for the sliding friction coefficient

图解 1
=

自然封数底 

 2,718

=转速 [r/min]
ν =润滑油在工作温度下的运动粘度或润滑脂的基油粘度 [mm2/s]
dm =

轴承平均直径[mm] 

= 0,5 (d + D)

µbl =系数取决于润滑剂的添加剂组合成分,近似值 0,15
µEHL=全膜状态下的摩擦系数
µEHL 值为:
  • 0.02,圆柱滚子轴承
  • 0.002,圆锥滚子轴承
其它轴承
  • 0.05,以矿物油润滑
  • 0.04,以合成油润滑
  • 0.1,以传动液润滑
图解 1 说明了润滑状态对滑动摩擦系数的权重因子的影响:
  • 对于全膜润滑(对应κ较大值,参见粘度比 κ), 滑动摩擦系数的权重因子值φbl 趋向于零。
  • 对于混合润滑,通常会发生在当润滑剂粘度或轴承速度非常低的时候,滑动摩擦系数的权重因子值φbl趋向于 1,因为偶尔金属和金属会接触,从而增加摩擦。
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