润滑

SKF 英制滚子轴承单元适用于脂润滑。

初始填充的润滑脂

SKF 英制滚子轴承单元使用包含 EP 添加剂的、以矿物油为基油的锂复合物润滑脂。 原厂的首次充注润滑脂时,轴承内完全注满,轴承座内空间则充注至 40 至 50% 之间。 润滑脂的技术规格已在表格 1 中列出。当工作温度在 95 至 230 °F 之间时,润滑脂能提供可靠的性能。 启动期间,允许的最低温度为 -5 °F。 短时间内能承受 230 °F 以上的温度。
关于滚动轴承润滑脂允许温度的更多信息,请参考 温度范围 - SKF 交通灯概念

重新润滑

SKF 英制滚子轴承单元通常需要补充润滑以最大限度延长使用寿命。 除 FYRP 系列轴承单元之外,所有轴承单元都有润滑孔,孔螺纹为 1/8-27 NPSF。 标配还提供一个油嘴 AH 1/8-27 PTF。 FYRP 系列轴承单元有 1/4-28 UNF 直螺纹,并配备一个 1/4-28 UNF 油嘴。
补充润滑间隔
如需计算补充润滑间隔,请参考公制滚子轴承单元的 补充润滑间隔。 SKF 英制滚子轴承单元的相关计算系数已在 表格 2表格 3中列明。
补充润滑程序
补充润滑之前,应清洁油嘴及其周围的区域。 应避免使用高压清洁设备。 再润滑过程中,在轴缓慢旋转时通过油嘴输入油脂。 应注意不要使用过大压力或过多润滑油,否则可能会损伤密封件。
补充润滑油脂量
关于 SKF 英制滚子轴承单元补充润滑所需的相应润滑脂量,请参见 表格 4
再润滑油脂
对 SKF 英制滚子轴承单元进行补充润滑时,SKF 建议使用 SKF LGEP 2 润滑脂,该润滑脂与原厂注入的润滑脂完全兼容。 也可使用其他兼容油脂,如SKF多功能LGMT 2 和 LGMT 3油脂。
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