维护与再加工

辊子中部的背衬轴承所承载的载荷比位于辊子端的背衬轴承所承载的载荷要重得多。 由于中部轴承的磨损比其它轴承大,应经常更换。
由于设计缘故,多辊子式轧机外轴承载的载荷比内轴重很多。 这也导致外轴上的背衬轴承磨损较严重。 因此建议将承载重载荷轴上的背衬轴承定期移到承载较轻载荷的轴上。 这种策略非常有效,所有背衬轴承的使用寿命都会因此而显著地延长。
由于所有内圈都承载点载荷,还建议在检查每个轴承之后转动内圈,使滚道的另一部分成为承载区。 轴承圈侧面所标箭头提供承载区位置的有用指示。
不可避免的生产故障(例如轧制材料断裂)、异物过度碾压或不均匀磨损,迟早会导致背衬轴承的外圆柱表面损坏,包括压痕、压平区以及冷焊造成的不规则性。 为了防止这种损坏造成背衬轴承过早失效,必须重新研磨外径。 SKF修理服务部门会进行这种再加工。 如果需要,可提供如何重新研磨的说明。
再加工之后,外圈必须经过清洗、重新测量、标示并与适当的滚子组或滚子与保持架组件以及内圈一起重新组装,构成完整的背衬轴承。 还有必要重新分入截面高度组。
交换轴承、转动内圈和重新研磨外圈外径面的适当间隔时间取决于工况,必须在轧机调试阶段予以确定。 适当间隔时间的指导值,参见
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