用于高温应用的带座轴承和球轴承单元

用于高温应用的球轴承单元

除了保持架和密封件以外,用于高温环境的 SKF 带座轴承(Y 轴承)在设计方面与 YAR 2-2F 系列中带沉头螺钉的标准带座轴承相同。 轴承两侧带有防尘盖和挡油环,可防止固体污染物侵入轴承。

对于特定的变型,其轴承和防尘盖的整个表面都经过磷化锰处理,以提高润滑剂在金属上的粘附性,并改善轴承的运行属性。 挡油环经酸洗处理。 

这些轴承的径向内部游隙为 C5 的倍数,轴承即使在迅速冷却的情况下也不会被卡住。

轴承优点和特点

高温带座轴承和球轴承单元的优势和特点(图 1)包括:
  1. 无需补充润滑
    所有变型都使用石墨基高温润滑剂对轴承进行了终生润滑。
  2. 更换简单
    外形尺寸与标准轴承和单元的外形尺寸相同。
  3. 工作温度高达 350 °C (660 °F)
    其内部径向游隙和使用的润滑剂均针对高温操作进行了优化。
  4. 安装拆卸迅速简便
    内圈的沉头(紧定)螺钉使安装/拆卸变得迅速简便。
  5. 保护免受固体污染
    防尘盖和挡油环(型号后缀 2F)可保护轴承不受污染。
  6. 提高跑合性能
    整个轴承表面都经过磷化锰处理。
  7. 无颜色脱落现象
    轴承座涂有耐高温涂层。

设计及变型

用于高温应用的 SKF 带座轴承和球轴承单元系列(图 2)为不同的工作温度和转速组合提供了解决方案。

表 1 列出了该系列变型的润滑类型、最高工作温度、极限转速、维护要求以及所有其他的主要特性。

密封解决方案

SKF 高温带座轴承两侧覆盖有一个防尘盖和一个挡油环,构成一个窄细的迷宫式密封(型号后缀 2F,图 2)。

对于需要低复杂性覆盖装置的高温轴承,建议首选金属防尘盖。 防尘盖:

  • 可防止固体污染物侵入轴承
  • 非接触
  • 不会产生摩擦
  • 不会磨损
  • 其材料和设计尤其适用于高温

铬酸锌球轴承单元设计

用于高温应用场合的 SKF 球轴承单元可采用三种不同的轴承座设计:
  • 铬酸锌立式单元(图 3
  • 铬酸锌方形法兰单元(图 4
  • 铬酸锌椭圆形法兰单元(图 5
SKF logo