载荷

没有用于计算塑料球轴承基本额定载荷的国际标准。 根据目前的技术状况,无法计算轴承的额定寿命。
对于低转速 (n < 25 r/min),需要使用静态载荷极限。
动态
载荷极限
动态载荷极限是轴承在大多数标准工况应用中满足其功能要求的工作载荷指标。 动态载荷极限取决于工作条件,并且在出现下列情况时需要进行调整:
  • 工作温度 T > 50 °C (120 °F)
  • 转速 n > 20% 极限转速 nlim (→ 产品表
调整后的动态载荷极限可使用以下公式
C 进行估算lima = fT fn C

计算实例
轴承 6301/HR11TN, n = 650 r/min, T = 90 °C (195 °F)

根据 产品表
  • Clim = 0,31 kN
  • nlim = 1 300 r/min
根据图表 1
  • 对于 T = 90 °C (195 °F) 由 POM 制成的轴承环
    fT ≈ 0,87
  • 对于 n/nlim: (650/1 300) x 100 = 50%
    → fn ≈ 0,85

Clima = 0,87 x 0,85 x 0,31 = 0,229 kN
静态
载荷极限

静态载荷极限是在球形滚动体或滚道不受损的前提下,轴承在静止状态所能承载的最大载荷。 静态载荷极限取决于工作温度,当工作温度 T > 50 °C (120 °F) 时,需要进行调整。

调整后的静态载荷极限可使用以下公式
C 进行估算0lima = fT C0

符号


Clim动载荷极限 [kN](→产品表
Clima调整后的动态载荷极限 [kN]
C0lim静态载荷极限 [kN](→产品表
C0lima调整后的静态载荷极限 [kN]
fn转速的调整系数(图表 1
fT工作温度的调整系数(图表 1
n
转速 [r/min]
nlim
极限转速 [r/min] (→ 产品表)
T
工作温度 [°C (°F)]

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