复合材料的机械加工性

除了滑动层, SKF 复合轴套可以使用常规的方法加工。 

如果要求轴套有比标准尺寸更小的宽度,这可以通过转动轻易实现。 另外,也可以钻润滑孔。 但是,必须移除所有毛刺,尤其是滑动接触面上的。 

可对板带进行弯曲、压制、切断或钻孔等加工,以适合特定应用场合。 当切割或钻孔时,SKF 建议从滑动接触面一侧开始作业,以免在滑动层造成毛刺。 

任何因为加工而暴露的金属表面应进行防腐蚀保护。 

PTFE 复合轴套孔的加工

PTFE 复合轴套可以用于安装。 对孔,即滑动接触面的任何尺寸重新调整,会减少轴套的使用寿命,只应在特殊情况下完成。 如果孔加工是必要的,应当对孔进行调整和校准。 因为要考虑到不同的标准,如轴承座材料、壁厚度、圆柱状偏差,SKF 建议使用已经校准的心轴调整孔尺寸 (图 1)。 重新调整尺寸后,轴套孔扩张测试和应用现场试验应该在最终产品发布之前进行。 当加工校准心轴时,校准心轴直径 dk在第一步应该加工至比“安装轴套的孔”列中最大值大 60 至 80 μm,表 1 用于公制或表 2用于英制 PTFE 复合轴套。

可以从图表 1 获得不同轴套孔径校准心轴的必要过盈配合参考值,以进行不同的轴套孔所需加宽。此图表基于不同轴套尺寸的测试,对轴承外径 DG = 2 x 轴套外径 D 的轴承有效(图 1)。 如果心轴扩张试验表明孔太宽,应对校准心轴重新研磨,并在新轴套上重复测试。

POM 复合轴套孔的加工

由 POM 复合材料制成的轴套可以用于安装。 然而,如果有必要,轴套孔在安装到 后可以按照尺寸加工。 加工孔后,滑动接触面应该有最大的 Ra 值。 2,5 μm。 当使用多晶金刚石切削工具时,以下加工建议可以提供良好的结果:

  • 切削速度 > 150 m/min 
  • 较慢的进给速率(0,05 至 0,1 mm/转)
  • 切割深度 0,1 mm

要防止缩醛树脂积累热量过度,并移除在加工过程中产生的碎屑,在任何加工操作期间,应该对轴套应用持续低压的压缩空气。

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