选择配合

Performance and operating conditionsBearing type and arrangementBearing sizeLubricationOperating temperature and speedBearing interfacesBearing executionSealing, mounting and dismounting

可根据以下建议为轴承座直径公差选择配合(→ 适用于标准条件的配合)。 这些建议将为大部分应用提供适当的解决方案。 然而,它们并未涵盖特定应用的所有细节,因此您可能会发现需要进行调整。 在选择配合时,应考虑以下内容。

转动的条件

旋转条件请参考轴承圈以及作用于其的载荷之间的相对运动(表 1)。 基本上有三种不同的转动条件:

  • 旋转载荷
  • 静止载荷
  • 不定载荷
旋转载荷 出现于轴承圈或所施加的载荷处于静止而另一方处于旋转时。 松配合安装的轴承圈在承受旋转载荷时将会在轴承座上蠕动,这可能导致蠕动腐蚀,最终磨损。 为防止发生此情况,必须在承受旋转载荷的轴承圈与其轴承座之间使用适当的过盈配合。
为选择配合,摆动载荷(例如作用于连杆轴承上的载荷)被视为旋转载荷。

静止载荷 发生于轴承套圈和所施加的载荷是静止的或两者以同样的方向转动时。 在这情况下,轴承套圈一般不会蠕动且没有蠕动腐蚀或磨损的风险。 这种情况下,轴承套圈不需要采用过盈配合。

载荷方向不定 是指高速应用中,外部载荷的变化或替换、突发性载荷峰值、振动或载荷不平衡。 这种情况下载荷的方向也会产生变化,因此无法准确判断。 载荷方向不确定时,特别是在有重载荷时,有蠕动腐蚀或磨损的风险。 您应当为两个轴承圈都采用过盈配合。 同样的配合用于旋转载荷通常也是合理的。
外圈应当能够在轴承座上轴向移动,必须采用松配合。 然而,松配合可能导致轴承座磨损。 当此情况不在配合范围内,请保护轴承座表面或选择可适应其内部轴向位移的轴承(圆柱滚子轴承、滚针轴承或 CARB 轴承)。 这些轴承的安装可采用两个轴承圈的过盈配合。

载荷的大小
随着载荷的增加,轴承圈可能会发生变形。 对于旋转内圈载荷,这种变形可以使内圈和轴之间的过盈配合变松,导致内圈在轴配合面上蠕动。 载荷越大,所需的过盈配合就越紧。 所需的配合可通过以下公式估算:



式中
Δ所需的配合 [µm]
d轴承内径 [mm]
B轴承宽度[mm]
Fr径向载荷[kN]

当发生突发性载荷峰值或震动时,可能需要更紧的配合。

温差
  • 轴承在运行时,轴承套圈达到的温度通常要高于与其相配部件的温度。 这样会导致轴承座上的配合变松,而外圈的膨胀则可能导致其不能在轴承座中有预期的轴向移动。
  • 轴承摩擦产生的热量不能足够快速地释放时,快速启动也可以使内圈配合松动。 在某些情况下,密封件的摩擦可以产生足够的热量使内圈配合松动。
  • 外部热量和热的流向可能对配合产生影响。 必须考虑稳态和瞬态。 有关温差的更多信息,请参见选择内部游隙或预紧
精确度要求
为最小化精密或高速应用的挠曲和振动,推荐使用过盈配合或过渡配合。

轴和轴承座的设计和材料
  • 应当避免轴或轴承座设计导致的轴承圈变形,例如由于轴承座不连续或壁厚不均。
  • 对于剖分式轴承座,SKF 一般推荐松配合。 剖分式轴承座配合越紧(越不松),对轴座几何公差的要求越高。 剖分式轴承座的加工采用小公差,例如 SKF 枕形轴承箱最高可用于 K7 过渡配合。
  • 安装在薄壁轴承座内或空心轴上的轴承的配合要求紧于坚固的铸铁轴承座或实心轴的推荐值(→ 空心轴上轴承座的公差)。
  • 非钢或铸铁材料制成的轴或轴承座可能要求不同的配合,具体取决于材料强度和热属性。
易于安装和拆卸
松配合易于安装和拆卸。 在轴和轴承座都要求过盈配合的应用中,应当考虑分离式轴承或带圆锥孔的轴承。 带圆锥孔的轴承可安装在锥形轴套(图 1)或圆锥轴座(图 2)上。

浮动端轴承的轴向位移
当浮动端轴承需要可以在其轴座上进行轴向位移时,承受静载荷的轴承圈应当采用松配合。 关于浮动端轴承的更多信息,请参考配置及其轴承类型

SKF logo