安装预调整的轴承配置

Performance and operating conditionsBearing type and arrangementBearing sizeLubricationOperating temperature and speedBearing interfacesBearing executionSealing, mounting and dismounting

以下建议仅涉及单列角接触球轴承或圆锥滚子轴承配对的安装游隙调整。
单列角接触球轴承和单列圆锥滚子轴承只有经过与第二个轴承的互相调整后,才会达到一定的安装游隙。 通常,它们会采用背对背或面对面配置,通过调整内外圈之间的相对轴向位移,可以达到所需的游隙或预紧。 关于轴承预载荷的信息,请参见选择预载荷
轴承在安装后应留的游隙量取决于轴承尺寸、配置和工作条件(如载荷和温度)。 由于角接触球轴承和圆锥滚子轴承的径向游隙和轴向游隙之间有一定的关系,因此在涉及游隙的问题时,只需指定其中一个数值,通常是配置的轴向游隙。 调整轴承的游隙或预紧时,可以在测量到特定值后,通过拧松或锁紧轴上的螺母或轴承座中某些带螺纹的部件,如挡圈。另一个方法是在内圈或外圈与挡肩之间的位置加上一些厚度经过计算的垫片或垫圈。 调整和测量游隙的实际方法取决于这是偶尔还是重复的流程。
测量一个轴承配置的轴向游隙的其中一种方法是在轴毂上装一块千分表(图1)。 在测量或调整圆锥滚子轴承的游隙时,应先来回转动轴或轴承座数周,以确保滚子的大端面与内圈的挡边有良好的接触。 如果没有良好的接触,测量结果将不准确。
SKF logo