设计变型

NNU、NN 和 NNUP 型 SKF 双列圆柱滚子轴承主要在挡边的结构上有区别,但也可由于制造、应用或维护方面的原因,在设计上略有不同。例如,带延长内圈或在外圈上有可分离的挡圈。 基本设计及其最重要的变型说明如下。
对于要在轴或轧辊颈上间隙配合而不是过盈配合安装轴承的轴承配置来说,例如要允许快速更换轧辊时,SKF 提供双列轴承的特殊设计(图 1)。 为了降低间隙配合的缺点,即内圈在轴承座上转动,可能引起轴承和轴承座的损坏 - 这些特殊轴承孔上有螺旋槽,和/或在轴承圈侧面有润滑槽。 这些槽使对滑动接触表面提供有效润滑成为可能。
具有一个或几个上述特性的轴承在产品表中以下述字母表示:

G内圈孔带螺旋槽
W轴承圈侧面带润滑槽
WI内圈侧面带润滑槽
WO外圈侧面带润滑槽
W33外圈带环形槽和三个润滑孔
在产品表中,这些字母出现在设计编号后面,如 NNU.2/W33GW。

NNU 型

外圈带三个整体式挡边。 滚子引导机削双叉型黄铜保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 2)。

NNU.1 型

外圈带三个整体式挡边。 两个滚子引导机削窗式黄铜保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 3)。

NNU.2 型

外圈带整体式中心挡边和两个可分离挡圈。 滚子引导机削双叉型黄铜保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 4)。

NNU.3 型

外圈带三个整体式挡边。 穿孔滚子和两个支柱型钢保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 5)。

NNU.4 型

外圈带整体式中心挡边和两个可分离挡圈。 穿孔滚子和两个支柱型钢保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 6)。

NNU.5 型

外圈带两个整体式挡边。 双窗式黄铜保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 7)。

NNU.6 型

外圈带两个整体式挡边。 穿孔滚子和一个双列支柱型钢保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 8)。

NNU.7 型

外圈带一个整体式挡边和一个可分离挡圈。 机削黄铜保持架(双列)。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 9)。

NNUB 型

外圈带三个整体式挡边。 延长内圈。 滚子引导双叉型黄铜保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 10)。

NNUB.1 型

外圈带整体式中心挡边和两个可分离挡圈。 延长内圈。 滚子引导双叉型黄铜保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 11)。

NNUB.2 型

外圈带两个整体式挡边。 延长内圈。 双列窗式黄铜保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 12)。

NNUB.3 型

外圈带两个整体式挡边。 延长内圈、穿孔滚子和一个双列支柱型钢保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 13)。

NNUB.4 型

外圈带三个整体式挡边。 延长内圈。 双滚子引导的窗式黄铜保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 14)。

NNUB.5 型

外圈带整体式中心挡边和两个可分离挡圈。 延长内圈。 穿孔滚子和两个支柱型钢保持架。 外圈带或不带环形槽和/或润滑孔(图 15)。

NNUP 型

外圈带三个整体式挡边。 内圈带一个整体式法兰和一个可分离挡圈。 滚子引导双叉型黄铜保持架。 外圈带环形槽和润滑孔(图 16)。

NNUP.1 型

外圈带两个整体式法兰和一个可分离挡圈。 内圈带一个整体式法兰和一个可分离挡圈。 穿孔滚子和两个支柱型钢保持架(图 17)。

NN 型

内圈带三个整体式法兰。 滚子引导双叉型黄铜保持架。 外圈带环形槽和润滑孔(图 18)。

NN.1 型

内圈带三个整体式法兰。 双滚子引导的聚酰胺 66 或冲压钢保持架。 外圈带环形槽和润滑孔(图 19)。
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