基本轴承设计

SKF 基本设计单列圆柱滚子轴承能提供多种不同的设计。 主要的区别在于挡边的布置。 最常用的设计有:
  • NU 型图 1
    NU 型轴承的外圈两侧带挡边,内圈无挡边。 这些轴承允许轴相对于轴承座在两个方向上发生轴向位移。
  • N 型图 2
    N 型轴承的内圈两侧带挡边,外圈无挡边。 这些轴承允许轴相对于轴承座在两个方向上发生轴向位移。
  • NJ 型图 3
    NJ 型轴承的外圈两侧带挡边,内圈一侧带挡边。 这些轴承用于在一个方向作轴向定位。 它们仅允许轴相对于轴承座在一个方向发生轴向位移。
  • NUP 型图 4
    NUP 型轴承的外圈两侧带挡边,内圈一侧带挡边和一个可分离的挡圈。 这些轴承用于在两个方向作轴向定位。
CRL 和 CRM 系列的英制轴承的设计(→ 产品表)符合公制 N 系列。 此类轴承主要用于售后市场,因此 SKF 建议勿将这些轴承用于新轴承配置设计。

角圈(止推环)

要对 NU 和 NJ 型轴承提供轴向定位,SKF 可提供角圈。 当用于角圈时,NU 型轴承可在一个方向作轴向定位(图 5)。 不应在 NU 型轴承两侧使用角圈,以避免轴向挤压滚子。 NJ 型轴承与角圈配合使用,可以在两个方向作轴向定位(图 6)。
在下列情况下对轴承配置采用角圈设计:
  • 当 NJ 或 NUP 型定位轴承未在产品范围中时。
  • 为固定端的重载荷轴承提供更有效的内圈。 带 HJ 角圈的 NJ 型轴承配置有较长内圈宽度,而 NUP 型轴承内圈较短且挡边不固定。
  • 简化设计或安装程序。

SKF 角圈由碳铬钢制成。 它们经过硬化和磨削加工。 最大轴向跳动符合轴承的普通公差等级。 可用的角圈列在产品表中。 它们用系列型号 HJ 加上合适轴承尺寸系列和大小表示。 需单独订购角圈。

SKF logo