保持架

除了满装轴承以外,所有滚动轴承均带保持架。 保持架的数量取决于轴承内的球组或滚子组的数量以及保持架设计。 保持架的主要用途是:
  • 分离滚动体以减小摩擦力矩以及轴承产生的摩擦热量。
  • 保持滚动体均匀放置,以优化载荷分布并减少运行中的噪音。
  • 引导无载荷区的滚动组件,以改善滚动,帮助避免破坏性的滑动。
  • 对于分离型的轴承,在安装或拆卸其中一个轴承套圈时,可以把滚动体保持在一体。
保持架以机械方式受到因摩擦、应变力和惯性力引起的应力。 它们还可以被高温和某些润滑剂、润滑油添加剂等化学物品;或其老化、有机溶剂或冷却剂等降解。 因此,保持架的设计和材料都会大大影响滚动轴承对特定应用的适用性。 所以,SKF 研发了以不同材料制成的多种保持架,以适应不同的轴承类型和工况。
各产品类型相关章节中提供关于标准保持架和可能的替代产品的信息。 如果有需要使用非标准保持架的轴承,请在订购前查询是否有货。
根据制造工艺和材料,保持架可分为以下类别:
  • 冲压金属保持架
  • 机削金属保持架
  • 聚合塑料保持架

冲压金属保持架

SKF 轴承的冲压金属保持架大部分由钢板制成,也有小部分由铜板制成。 根据不同的轴承类型,提供以下冲压金属保持架:
  • 搭扣式保持架(图 1
  • 铆接式保持架(图 2
  • 卡式保持架(图 3
  • 窗式保持架(图 4
冲压金属保持架重量轻。 它们在轴承内提供充足的空间,以充分发挥润滑剂的效用。

机削金属保持架

SKF 轴承的机削金属保持架由铜、钢或轻合金制成。 根据不同的轴承类型、设计和尺寸,提供以下机削金属保持架:
  • 组合式机削金属铆接保持架(图 5
  • 带嵌入铆钉的组合式机削金属保持架(图 6
  • 一体窗式机削金属保持架(图 7)和(图 8
  • 叉形机削金属保持架 (图9
机削金属保持架通常能允许更高的转速。当保持架还要承受除旋转力以外的其它作用力时,也应使用机削金属保持架。

聚合塑料保持架

SKF 轴承的聚合塑料保持架采用注塑成型。 SKF 还提供纤维增强酚醛树脂保持架,但仅适用于超精密轴承。 根据不同的轴承类型、设计和尺寸,提供以下聚合塑料保持架:
  • 聚合塑料窗式保持架(图 10
  • 聚合塑料卡式保持架(图 11
聚合塑料保持架的优点是兼具强度和弹性。 聚合塑料在经过润滑的钢表面上有很好的滑动特性,加上保持架的表面光滑,与滚动体之间的摩擦很小,因此在轴承中只会产生极小的摩擦热量和磨损。 此外,聚合塑料的密度很低,所以保持架的惯性力也很小。 聚合塑料保持架有很好的运行特性,所以在润滑不足的工况下仍能运行一段时间,并且不存在轴承卡住和二次损坏的风险。

保持架引导

冲压金属保持架通常由滚动体引导。
根据轴承类型和设计,机削金属保持架和聚合塑料保持架径向引导:
由滚动体引导的保持架允许润滑剂轻松进入轴承。
由内圈或外圈引导的保持架可以提供更精确的引导,通常在轴承配置必须承受高转速、频繁而快速的加速度或高振动水平时使用。 在轴承开始运行时,必须采取适当的措施,以便为保持架的引导表面提供足够的润滑剂。 在更高转速下,SKF 建议采用油润滑(→润滑和/或相关产品章节)。

材料

有关保持架所用材料的信息,请参见保持架的材料
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