更新润滑脂

根据估算的补充润滑间隔或经过若干次补给润滑脂后,便应把轴承和轴承座内的润滑脂完全清除,并填入全新的润滑脂。 原来的润滑脂应采用对环境安全的可靠方式进行处理。
应根据“1补充2”中的准则在轴承和轴承座中涂上润滑脂。
为了更方便地更新润滑脂,轴承座应易于接近和打开。 剖分式轴承座的顶盖和一体式轴承座的端盖通常可以拆下以把轴承外露出来。 清除用过的润滑脂后,应首先用新润滑脂填满滚动体。 应采取预防措施防止污染物进入轴承、轴承座或油槽。 SKF 建议使用耐油手套以防止皮肤过敏。
如果轴承座难以接近,但有配备油嘴和排脂孔,可以在短时间内连续进行几次补给润滑脂,直到肯定把所有原来的润滑脂已经被挤出轴承座外为止。 这个做法比打开轴承座需要更大量的润滑脂。 此外,这种方法受到转速的限制。 在高转速的工况下,可能会因为润滑脂过度搅动而导致轴承的温度过高。
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