脂润滑

图表 1图表 2图表 3图表 4 中提供的轴承载荷修正系数 (fP) 适用于脂润滑。 如果所用的润滑脂在 40 °C (105 °F) 时基油粘度介于 100 和 200 mm2/s 之间,则不需要调整参考转速 (fv = 1)。 对于其它基油粘度,需要将 fn 的值与 ISO VG 150 润滑油的值进行比较。 对于脂润滑,调整后的参考转速可用以下公式估算

nar = nr fp(fν 实际基油粘度 / fν ISO VG150

例题 1

SKF 探索者 6210 深沟球轴承进行油浴润滑。 在温度为 40 °C(105 °F),载荷 P = 0.24 C0 时,油的粘度为 68 mm2/s。试求修正后的参考转速?
6210型轴承: dm = 0.5 (50 + 90) = 70 mm 和 nr = 15000 r/min。 根据的图表 1,在 dm = 70 mm 和 P/C0 = 0.24 时,可得出 fP = 0.63;在 P/C0 = 0.24 和 ISO VG 68 时,可得出 fv = 0.85。

nar = 15 000 x 0.63 x 0.85 = 8 030 r/min
该轴承的极限转速为 10,000 r/min,高于修正后的参考转速。 在此类情况下,两个额定转速的较低者对轴承的工作寿命最重要。 通常,当转速不超过调整后的参考转速时,有利于延长轴承的寿命。 原则上,在进一步评估轴承配置周围的特定温度条件之后,可以采用更高的转速(不超过轴承的极限转速)。

例题 2

脂润滑 SKF Explorer “探索者”轴承 22222 E 系列球面滚子轴承的载荷为 P = 0.15 C0。润滑脂在 40 °C(105 °F)时的基油粘度为 220 mm2/s。 试求调整后的参考转速。
22222 E型轴承: dm = 0.5 (110 + 200) = 155 mm 和 nr = 3000 r/min。 根据的图表 2,在 dm = 155 mm 和 P/C0 = 0.15 时,可得出 fP = 0.53;在 P/C0 = 0.15和 ISO VG 220 时,得出 fv 实际 = 0.83;在 P/C0 = 0.15 和 ISO VG 150 时,得出 fν ISO VG150 = 0.87。

nar = 3000 + 0.53 + 0.83/0.87 = 1520 r/min
在不超过该转速时,一般认为轴承的温度条件是正常的。 在某些情况下,还可考虑更高的转速(不超过 4000 r/min 的极限转速)。 这需要根据该应用中的实际摩擦和冷却条件,对该应用的温升进行评估。 在此类情况下,必须验证润滑剂、散热、轴承内部游隙以及轴承配合面的精度,并进行调整以承受更高的转速。 对于这些类型的评估,请联系 SKF 应用工程服务部门。
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