基本轴承设计

根据不同的系列和尺寸,标准 SKF 球面滚子轴承有以下几种不同的基本设计:
  • CC 型轴承,具有两个窗式冲压钢保持架、一个无挡边的内圈和一个由内圈引导的浮动导环。 CC 型轴承的型号后缀为 C 或 CC。 型号后缀为 EC 或 ECC 的大型 CC 型轴承具有优化的内部设计,用于提高承载能力(图 1)。
  • CA 型轴承,具有一个叉型机削黄铜保持架、一个两侧带定位挡边的内圈和一个由内圈引导的浮动导环。 在安装或维修期间旋转轴承时,内圈上的挡边可将滚子固定到位。 挡边并非用于引导滚子或承受任何轴向载荷。 CA 型轴承的型号后缀为 CA。 型号后缀为 ECA 的大型 CA 型轴承具有优化的内部设计,用于提高承载能力(图 2)。
  • E 型轴承,具有两个窗式冲压钢保持架、一个不带挡边的内圈和一个由内圈 (d ≤ 65 mm) 或保持架 (d > 65 mm) 引导的浮动导环。 它们的外圈上有一个润滑槽和三个润滑孔。 E 型设计轴承用型号后缀 E 表示。所有 E 型设计轴承具有优化的内部设计,用于提高承载能力(图 3)。

润滑槽和润滑孔

SKF 球面滚子轴承的外圈上有一个润滑槽和三个润滑孔(型号后缀为 W33)或只有三个润滑孔(型号后缀为 W20)(图 4)。 

  • SKF E 设计轴承 (图. 3)带有环形沟槽和三个润滑孔作为标配. 这一特点不会标注在轴承的型号中(无后缀)。
  • SKF 密封球面滚子轴承的外圈上有一个环形沟槽和三个润滑孔,那些带有型号后缀W的轴承除外。

保持架

SKF 球面滚子轴承的保持架是轴承内部设计不可缺少的一部分。 根据不同的内部设计、系列和尺寸,SKF 球面滚子轴承装有(图 1图 2图 3)所示的其中一种保持架。 有关保持架应用工况的更多信息,请参见 保持架保持架材料
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