设计

如前所述,SKF 剖分式球面滚子轴承主要是以非剖分式轴承的标准设计为基础的。 因此,这些轴承代表了最新的工程技术。 所有剖分式轴承都有一个圆柱孔,在外圈上有一个环形槽和润滑孔,方便有效的润滑。 内圈同轴承轴形成一个角度,以便保证结合部位的连续过度碾压。 轴承圈和保持架从中间分离,轴承圈的半环用螺丝或卡环固定在一起。

BSR.1 型

两个内圈半环用螺丝固定在一起。 两个整体式挡边。 以剖分式内圈引导的机削黄铜保持架(图 1)。

BSR.2 型

内圈带两个整体式挡边。 活动剖分式卡环。 以剖分式内圈引导的机削黄铜保持架(图 2)。

BSR.3 型

内圈带两个整体式挡边。 活动剖分式卡环。 剖分式机销支柱型钢保持架(图 3)。
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