设计和变型

SKF 在 TQO 和 TQI 型号系列中制造四列圆锥滚子轴承,具体如下:

  • TQO 设计轴承(面对面配置,图1):
    • 开式或密封
    • 带圆柱孔或圆锥孔
    • 两侧有或没有内圈延伸
    • 轴承内带或不带螺旋槽
    • 基本设计或 SKF Explorer 轴承

  • TQI 型轴承(背对背配置,图 2):
    • 带圆柱孔或圆锥孔
    • 一侧有或没有内圈延伸
TQO 型轴承

TQO 型轴承有两对圆锥滚子和保持架组件。 双列滚子每对面对面排列。 因为 TQO 是最广泛使用的四列圆锥滚子轴承设计。 SKF 制造了多种此型号的变型,如:

设计变型特点
TQON


  • 两个双列内圈
  • 四个单列外圈
  • 无中隔环
  • 窗型钢保持架
TQO


  • 两个双列内圈
  • 一个双列和两个单列外圈
  • 外圈之间带中隔环,内圈之间也带中隔环
  • 窗型钢保持架
TQON.1


  • 两个双列内圈
  • 四个单列外圈
  • 无中隔环
  • 支柱式保持架(穿孔滚子)
TQO.1


  • 两个双列内圈
  • 一个双列和两个单列外圈
  • 外圈之间带中隔环,内圈之间也带中隔环
  • 支柱式保持架(穿孔滚子)
TQOEN


  • 两个双列内圈,一侧延伸
    • 轴承两侧的内圈延长部分设计为径向轴密封件的相对表面
  • 四个单列外圈
  • 无中隔环
  • 窗型钢保持架
TQOE


  • 两个双列内圈,一侧延伸
    • 轴承两侧的内圈延长部分设计为径向轴密封件的相对表面
  • 一个双列和两个单列外圈
  • 外圈之间带中隔环,内圈之间也带中隔环
  • 窗型钢保持架
TQOT


  • 两个双列内圈
  • 一个双列和两个单列外圈
  • 外圈之间两个中隔环
  • 窗型钢保持架
  • 圆锥孔,锥度 1:12
    • 如果轴颈
      需要过盈配合
TQOSN


  • 两个双列内圈
  • 四个单列外圈
  • 无中隔环
  • 窗型钢保持架
  • 两侧带密封件
TQOSNP


  • 两个双列内圈
  • 四个单列外圈
  • 两个内圈和中间两个外圈之间带中隔环
  • 窗型钢保持架
  • 两侧带密封件
TQOS


  • 两个双列内圈
  • 一个双列和两个单列外圈
  • 外圈之间带中隔环,内圈之间也带中隔环
  • 窗型钢保持架
  • 两侧带密封件
TQOSN.1


  • 两个双列内圈
  • 四个单列外圈
  • 无中隔环
  • 支柱式保持架(穿孔滚子)
  • 两侧带密封件
TQOESN


  • 两个双列内圈,一侧延伸
    • 轴承两侧的内圈延长部分设计为径向轴密封件的相对表面
  • 四个单列外圈
  • 无中隔环
  • 窗型钢保持架
  • 两侧带密封件
TQOES


  • 两个双列内圈,一侧延伸
    • 轴承两侧的内圈延长部分设计为径向轴密封件的相对表面
  • 一个双列和两个单列外圈
  • 外圈之间带中隔环,内圈之间也带中隔环
  • 窗型钢保持架
  • 两侧带密封件

TQI 型轴承

TQI 型轴承有两对圆锥滚子和保持架组件。 双列滚子每对背对背配置。 这些轴承提供刚性相对较高的轴承配置,并可承受倾覆力矩。 在这些应用中,轴承一般以过盈配合安装在轧轴颈上,因此经常带圆锥孔。 

TQI 型轴承也用于万能轧钢机的垂直轧辊。 在这种情况下,需要具有圆柱形孔的轴承,因为内圈在其座椅上具有间隙配合,并且外圈以过盈配合方式安装在轴承座中。
TQO 变型实例:

设计变型
特点
TQIN


  • 一个双列和两个单列内圈
  • 两个双列外圈
  • 无中隔环
  • 窗型钢保持架 
TQI


  • 一个双列和两个单列内圈
  • 两个双列外圈
  • 外圈之间两个中隔环
  • 窗型钢保持架
TQI.1


  • 一个双列和单列内圈
  • 两个双列外圈
  • 外圈之间两个中隔环
  • 支柱式保持架(穿孔滚子)
TQIT


  • 一个双列和两个单列外圈
  • 两个双列外圈
  • 外圈之间两个中隔环
  • 窗型钢保持架
  • 圆锥孔,锥度 1:12 或 1:30
    • 如果轴颈需要过盈配合

密封轴承
  • 与开式轴承相比,具有以下一般优点:
    • 延长轴承使用寿命
    • 提高可靠性
    • 减少维护
    • 润滑脂消耗减少(高达 90%)
    • 减少环境影响
    • 减少油脂对乳液的污染,以提高轧钢工艺和产品质量
  • 是轧机的首选解决方案
  • 是开式轴承的简单替代品,因为它们具有相同的外形尺寸,取决于密封设计甚至具有相同的承载能力(→ SKF Explorer 轴承
  • 在轴承外表面上具有带 O 型圈的凹槽,可防止任何污染物进入外圈和轴承座之间的位置
  • 两侧安装有以下密封件之一:
    • 标准 FKM 密封设计(图 3
    • SKF Explorer 轴承的标准 HNBR 密封设计(图 4
    • SKF Explorer 轴承的升级版 HNBR 密封设计(图 5
    表1密封件设计概述。
  • 由型号后缀 S
    标识

警告

暴露于明火或温度高于300°C(570°F)的FKM(氟橡胶)制成的密封具有健康和环境危害! 即使冷却,它们仍然是危险的。

阅读并遵守密封材料下的安全注意事项。

SKF Explorer轴承

SKF 生产 SKF Explorer 并优化了 SKF Explorer 四列圆锥滚子轴承。 以下功能适用于两项:

  • 承载能力较高,轴承使用寿命显着延长
    优化的内部几何形状和公差减量为四列滚子提供了最佳载荷分布。
    所有接触面的表面光洁度促进了流体动力膜的形成。
  • 提高了耐磨性
    非常干净和均匀的钢结合先进的热处理,实现在高表面硬度和核心韧性之间具有最优化平衡的轴承圈。
  • 可分离的安装和更简单的检查
    这些轴承可提供四杯设计轴承(四个独立的外圈),带有或不带中隔环。 没有环垫片的设计使其便于安装和拆卸以及检查程序。 两种设计都具有相同的尺寸,也可互换。
  • 更强的密封性能
  • 轴承内的螺旋槽
    SKF 制造这些轴承会在轴承孔中加入螺旋槽作为标准(→ 设计考虑因素)版本。
优化的 SKF Explorer 轴承提供了额外功能,如:
  • 总轴承互换性
    相同的外部和内部尺寸以及开式(型号后缀 E8)和密封(型号后缀 E81)轴承之间的相同的承载能力,使其可互换。 
  • 密封和开式轴承
    的承载能力相当高优化和紧凑的密封设计允许在密封式和开式轴承之间具有相同的滚子尺寸(图 6),因此基本额定载荷相等
  • 更强的密封性能
    升级后的密封设计(型号后 缀E8(X)1,→密封式轴承)可更好地确保防止外部污染,同时将摩擦和摩擦热量保持在低水平。 该密封设计还可以更好地保留润滑剂,最大限度地减少对环境的影响并降低维护成本。
  • 易于组装的密封套件
    这允许在稍后阶段将开式轴承(型号后缀 E8)转换成密封式轴承。
  • 无突起保持架
    带有 E8 标志的轴承在其侧面无突起保持架。
润滑功能

密封四列圆锥滚子轴承可以通过以下再润滑特性或它们的组合进行再润滑:

  • 外圈的润滑孔和外圈之间的中隔环(图 7
  • 环形侧面的润滑槽:
    • 通过外圈(仅当内圈(图 8)之间安装了密封件时)。型号后缀 VA901或 E(8)1
    • 当内圈之间没有密封通过外圈和/或内圈安装 (图 9),例如,型号后缀为 VA903 或 E3
  • 内圈和内圈之间的间隙带润滑槽和润滑孔(图 10
  • 密封件旁边的内圈肩部有润滑孔(图 11

带有型号后缀 VA902 或 E2 的密封式轴承没有再润滑特性(图 12)。

变型/功能

SKF 生产具有不同特性,不同型号的 TQO 和 TQI 型号。 在设计变型/功能的产品表(→产品表TQITQO型)中确定了轴承相关设计变型/功能。 如需产品表中未列出的尺寸或设计变型和功能组合,请联系 SKF。 设计变型和功能由以下字符标识:


设计变型
E延长内圈
ENE + N
ESNE + S + N
N无中隔环
N.1N + .1
S密封轴承
SNS + N
SN.1S + N + .1
.1支柱型保持架和穿孔的滚子


特点图 13
G内圈内的螺旋槽(→ 设计考虑因素
GWG + W
GWIG + WI
GWISIG + WI + SI
GWSIG + W + SI
GWOYG + WO + Y
LS轴承内圈肩带润滑孔
W轴承圈侧面的润滑槽
WI内圈侧面带润滑槽
WILSWI + LS
WO外圈侧面带润滑槽
SI两个内圈之间带密封件
Y内圈的润滑槽和孔以及内圈之间的间隙
保持架

SKF 四列圆锥滚子轴承配有四个窗式钢板保持架(图 14)或四个支柱式保持架(穿孔滚子,图 15) 。

有关保持架适用性的信息,请参阅保持架保持架材料

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