轴承配置设计

单列圆锥滚子轴承必须与另一个轴承(图 1)一起使用,或组成配对轴承组(图 2图 3)使用。 轴承必须相互调整,直至达到所需的游隙或预紧(→轴承的预紧)。 为了最大限度地优化轴承性能和运行的可靠性,必须选择合适的游隙或预紧,然后在安装过程中加以应用。 当轴承配置中的工作游隙太大时,无法完全利用两个轴承的承载能力。 过量的预紧将增加摩擦,从而增加摩擦热量并减少轴承使用寿命。

英制轴承的公差配合

与公制轴承不同,公制轴承是以负公差来加工,英制轴承以正公差来加工(→表 1)。 因此,公制轴承的轴与轴承座直径的偏差不适用。 用于英制轴承的适当配合可以从相应公制轴承的推荐配合获得。 表 2表 3提供了英制圆锥滚子轴承的轴与轴承座的公差配合,这仅适用于典型应用中的普通级公差轴承。

配对轴承的公差配合

当将轴承安装在加工成以下直径的轴上时,面对面或背对背(图 4)配置的配对轴承的轴向游隙提供合适的工作游隙:
  • d ≤ 140 mm → m5Ⓔ
  • 140 mm < d ≤ 200 mm → n6Ⓔ
  • d > 200 mm → p6Ⓔ
以上轴公差配合等级推荐用于中等至较重的内圈旋转载荷。 如选择更紧的配合,请确保轴承未“夹紧”且能够自由转动。 有关轴公差的更详细信息,请联系 SKF 应用工程服务部门。
对于作用在外圈的静止载荷,推荐的轴承座孔公差等级为 J6Ⓔ 或 H7Ⓔ。

调整程序

在调整圆锥滚子轴承时,必须转动轴承,使滚子处于正确的位置,即滚子的大端面必须与引导挡边有良好的接触。
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