重载用轴承配置

车床主轴通常以相对较低的速度切削金属。 取决于所需的表面加工精度,切削深度和进给速度经常被用到极限值。 。车床通常采用皮带轮或齿轮传递动力,导致主轴驱动端承受高的径向载荷。 主轴工作端承受高的联合载 荷,高刚性和高承载能力是其重要的运行要 求。
 车床主轴通常在工作端采用一个双列圆 柱滚子轴承和一个双向推力角接触球轴承组 合使用;在驱动端采用一个双列圆柱滚子轴 承(图 1)。
推力球轴承座垫圈的外径根据特殊公差制造。 当轴承装入与相邻的双列圆柱滚子轴 承相匹配的合适内径公差的轴承座后,使轴 承沿径向有一定的自由度。 这一游隙足以使推力轴承免于承载大量的径向载荷。 这种轴承配置可提供长的计算寿命、高刚度以及高稳定性,这些都是制造高品质工件的关键所在。
 一个好的经验法则是,保持工作端与驱 动端的轴承中心间距是工作端轴承内径的 3–3,5倍。 这个准则对涉及到重载荷的场合尤其重要。 想进一步了解其他信息,请参阅系统刚性
提供 CNC 车床加工中心和常规铣削机器加工中心(图 2图 3)和储存中心(图 4)的其他配置。
对于可用空间有限的应用,718 或 719 系列的超精密角接触球轴承(图 5图 6)可能更适合。
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