初始填充的润滑脂

高速运行中的超精密轴承 30% 以下的自由空间必须充填润滑脂。

用于丝杠传动的开式角接触推力球轴承内填充的油脂量大约应为轴承内自由空间的 25% 到 35%。

处于磨合阶段的刚被油脂润滑的轴承应该低速操作(→参见章节油脂润滑轴承的磨合。) 这可使多余油脂被取代,并且可以将剩余油脂均匀涂抹在轴承内部。 若忽略此磨合阶段,温度峰值的风险会导致轴承过早失效。

初次油脂填充量取决于轴承类型、系列和尺寸以及速度系数 A。

A = n dm


式中
A
=速度系数 [mm/min]
dm=轴承平均直径 [mm]
= 0,5 (d + D)
n=转速 [r/min]

开式轴承的初次油脂填充量可通过以下公式估算

G = K Gref


其中

G
=初次油脂填充量 [cm3]
Gref=参考油脂量 [cm3](→ Product tables)
K=计算系数取决于轴承类型和速度系数 A(diagram 1
密封轴承中填充的为优质低粘度油脂,填充量约为轴承自由空间的 15%。 在正常工况下,它们不需要进行再润滑。 油脂的特征表现为:
  • 高速运转能力
  • 优异的抗老化性
  • 防锈性极佳

这种润滑油的技术规格见表 1

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