载荷

动载荷与外圈在轴承座内受到完全支撑的典型滚动轴承相比,滚轮轴承只在外表面和轨道之间产生一个很小的接触区。 实际接触区域取决于所施加的径向载荷及滚轮表面轮廓。 有限的接触面积引起外圈变形,进而改变轴承内的载荷分布,最终影响到承载能力。 产品表中列出的基本额定载荷已考虑到这种情况。 承受动载荷的能力决于必要的使用寿命,但考虑外圈的强度同样重要。 因此,不应超过允许径向动载荷的最大值 Fr max (→ product table)。
静载荷
滚轮轴承的允许静载荷取决于 F0r max 和 C0 (→ product table)。 如果平稳运行的要求比正常情况低,静载荷可以超过C0,但是绝对不应超过最大允许径向静载荷F0r max。
轴向载荷挡边使螺栓型滚轮轴承在倾斜或偏转运行的情况下,能够承受轴向载荷。 允许载荷的大小取决于内部设计。
最小载荷

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信息
(→ 所需最小载荷

Frm = 0.0167 C0 


进行计算

轴承支撑部件的重量及外力通常超过所需最小载荷。 若尚未能达到最小载荷,则必须对轴承施加额外的径向载荷。

轴承
当量动
载荷

其他相关
信息
(→ 轴承当量动载荷
P = Fr

进行计算
轴承当量静载荷

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信息
(→ 轴承当量静载荷
P0 = Fr


式中
C0=基本额定静载荷 [kN] (→ 产品表
Fr=径向载荷[kN]
Frmax=最大允许径向动载荷 [kN](→产品表
F0rmax=最大允许径向静载荷 [kN](→产品表
Frm=最小径向载荷[kN]
P=轴承当量动载荷 [kN]
P0=轴承当量静载荷 [kN]
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