载荷


单列凸轮滚子
双列凸轮滚子
动载荷与外圈在轴承座内受到完全支撑的典型滚动轴承相比,凸轮滚子只在外表面和滚轮之间有一个很小的接触区。 实际接触区域取决于所施加的径向载荷及滚轮表面轮廓。 有限的接触面积引起外圈变形,进而改变轴承内的载荷分布,最终影响到承载能力。 产品表中列出的基本额定载荷已考虑到这种情况。 承受动载荷的能力决于必要的使用寿命,但考虑外圈的强度同样重要。 因此,不应超过允许径向动载荷 Fr max(→产品表)的最大值。
静载荷
凸轮轴承的允许静载荷取决于 F0r max 和 C0 两者中的较小值(→产品表)。 如果平稳运行的要求比正常情况低,静载荷可以超过C0,但是绝对不应超过最大允许径向静载荷F0r max
轴向载荷凸轮滚子主要承载径向负荷。 当球滚动体滚轮轴承在紧贴引导挡边的情况下工作时外圈将受到轴向力,这会产生倾覆扭矩,因而可能缩短使用寿命。
最小载荷

更多
信息
(→ 所需最小载荷

Frm = 0.0167 C0 


进行计算

凸轮滚子所支撑部件的重量及外力通常超过所需最小载荷。 若尚未能达到最小载荷,该凸轮滚子必须被施以额外的径向载荷。
轴承
当量动
载荷

其他相关
信息
(→ 轴承当量动载荷

Fa/Fr ≤ e
→ P = Fr


Fa/Fr > e
→ P = 0.46 Fr + Y Fa


进行计算

Fa/Fr ≤ 0.8
→ P = Fr + 0.78 Fa


Fa/Fr > 0.8
→ P = 0.63 Fr + 1.24 Fa


进行计算
轴承当量静载荷

更多
信息
(→ 轴承当量静载荷

P0 = 0.6 Fr + 0.5 Fa


P0 < Fr → P0 = Fr


进行计算
P0 = Fr + 0.66 Fa

进行计算

式中
C0=基本额定静载荷 [kN] (→ 见产品数据)
e=载荷比的极限值,取决于 f0 Fa/C0 之间的关系(表1
f0=计算系数(→产品表
Fa=轴向载荷[kN]
Fr=径向载荷[kN]
Fr max=最大允许径向动载荷 [kN](→产品表
F0r max=最大允许径向静载荷 [kN](→产品表
Frm=最小径向载荷[kN]
P=轴承当量动载荷 [kN]
P0=轴承当量静载荷 [kN]
Y=轴向载荷的计算系数取决于 f0 Fa/C0表 1)之间的关系
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