注油系统

SKF联轴器系统开发、生产并销售基于注油法的产品和解决方案。 这些产品能够在减少主要应用设备的停机时间,并降低维护成本。

在这里,您将找到关于我们和我们的产品的信息。 如果您有任何疑问或建议,请随时与我们联系。

公司介绍

商业理念
商业理念
我们的业务理念是在SKF注油法的基础上研发产品、生产产品并销售产品。 我们的产品可以大幅度减少资本密集型设备的停机时间,并降低其维修成本。

我们的目标是积极进取,保持并加强我们在细分市场中的世界领先地位。 我们的市场占有率会在战略市场内进一步壮大,我们也将继续为客户提供优质服务。

我们也会保持自身的独特性,在注油法技术的基础上继续开发高科技产品。 我们将继续加强生产,提高产品的成本效率,并以最高标准保证质量。
历史
历史
SKF联轴器系统的历史可追溯至20世纪40年代早期。1942年,SKF总设计师厄兰·布拉特发明了SKF注油法。此后,我们继续进行产品设计技术研发,在液压技术螺旋桨、舵销舵杆(1975)、SKF OKF(法兰)联轴器(1977)、SKF超紧配螺栓(1979)、超紧配对中工具(1987)、直线镗孔设备(1994)、冷密封汽轮机外壳封闭系统(1995)方面取得了成果。

2005年我们推出了新一代的OK联轴器,即OKX式,其摩擦系数有很大提高,因此扭矩传输能力得以改善。 这将为轴传动找到创新的解决方案,并将具有省时优势的SKF注油技术用于以前不可能达成的地方。

众所周知的注油法已经沿用超过70年。 它适用于各种轴,例如电力行业和船舶业。 它应用于船舶部件和扭矩较高的场合,例如螺旋桨轴承和船舵,注油法安装快捷安全,已经获得了世界领先船级社的认可。

我们研发的产品,除了应用于最初研发目的,例如连接船轴,现在还被其他需要可靠扭矩传递的工程分支广泛应用。 包括轧钢机、冷却床、转盘、冷却水泵、大型液压柴油发动机、风力站和其他发电厂。

超紧配螺栓就是我们原始理念演变的实例体现。 SKF超紧配螺栓为那些需要传递高扭矩的旋转法兰接头和停机昂贵的设备提供了替代产品,例如舶螺旋桨轴,转向设备,蒸汽涡轮机或轧机。 超紧配螺栓通过两种方式传递扭矩。一是螺栓孔的径向膨胀力,一是法兰面预载螺栓的摩擦力。 两种方式都可以精确控制并进行测量。 我们可提供适用于40毫米或者更大孔径的超紧配螺栓。

运用SKF注油法安装、拆卸、连接大型部件操作快捷、减少操作时间,将原来的几小时甚至几天的操作工程简化为几步。 应用液压联轴器进行轴连接发掘了注油技术的潜力。 安装轴承准备工作十分简单,不需要键槽、锥度环和止推环。 安装拆卸简便、扭矩容量高是SKF液压联轴器的两大特点。
组织结构

数据和实例:

  • 公司雇佣了70名员工
  • SKF联轴器系统生产每天四次轮班,每周如此
  • 几乎100% 自主生产
  • 自主研发产品发展历程
  • 所有员工实行弹性工作制

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