液压联轴器

无需设备键槽,无需锥体及推力圈。
当使用联轴器连接轴时,注油法优势明显。
轴准备工作简单易行。 无需设备键槽,无需锥体及推力圈。 当安装液压联轴器时,较薄内套筒的锥形外直径会滑入轴承。 外套筒较厚,内部的锥形面恰好可以和内套筒相配。 然后在内外两套筒之间注入普通矿物油。 内置液压起重装置会驱动外套筒,使其和内套筒的锥体部分进行连接。
外套筒最终就位时,就形成了过盈配合——过程如同外套筒先受热膨胀后又收缩。 但实际上并不需要加热,而且,拆卸联轴器和安装时一样简单易行。
这种强大的摩擦力能使液压联轴器将扭矩和轴向载荷传递到整个轴承区域。 键槽无应力集中源。 当发生高速震动或反向载荷时不会有微动磨损。
超大型联轴器,之前只能通过加热膨胀收缩法来安装,现在可以运用液压法进行冷安装。

我们关注的行业

SKF logo