设计

OKBC紧凑型超紧配螺栓

紧凑型超紧配螺栓(图1)配有平头螺栓端,以节省空间。 连接涡轮机联轴器通常需要平头端,以降低偏差和噪音。
超紧配螺栓可以与直线孔或相对孔法兰一起使用。

当联轴器的重量紧公差需要轴平衡时,可调节螺栓使其符合重量规格要求。

超紧配复合系统 - OKBS 和 OKBT

对于螺栓数量和直径特定的联轴器,如曲轴和变速箱法兰,安装超紧配螺栓(图2)或改装现存联轴器时,通常可以减少螺栓数量,仍能确保传送扭矩的严格配合。 但是,为了保证负载均衡,联轴器螺栓数量不得少于六个。 我们研发了一个结合超紧配螺栓和自由配合系紧螺栓的系统来满足这个要求。
系紧螺栓上紧及预载方法和超紧配螺栓相同,所用的张紧装置也相同。 这种复合系统在弯曲扭矩和轴向推力高时有明显优势。 自由配合系紧螺栓所需机械加工工程量较小,而且每个联轴器的总成本也有所减少。

超紧配柱销 - OKBD

为将法兰与带盲孔的轮毂连接,开发出一种特殊的超紧配系统,将独特的接合销与液压张紧系紧螺栓结合起来(图3)。 其应用有电力转子组装、法兰连接式螺旋桨、螺栓紧固式螺旋桨叶和励磁机联轴器。 柱销也可以用来紧固机器,给受压容器插入引流管或者开孔。
柱销也是给核电反应堆容器浇注孔的优选方案。 在连接反应堆容器的管道必须移除时,修正程序已经证明超紧配柱销在反应堆容器的应用。 在容器内部安装超紧配柱销时,9米深度以内运行良好。 安装简便,堵漏安全。
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