了解润滑脂技术参数

要选择合适的润滑脂,您就需要具备一些基础知识以懂得技术数据。 以下是SKF润滑脂技术参数的主要条目摘要。

稠度

润滑脂硬度的测量单位。 恰当稠度必须确保润滑脂能够保持在轴承里而又不会产生过大摩擦。 稠度的定级标准由NLGI(美国国家润滑脂协会)制定。 润滑脂越软,稠度数值越低。 轴承用润滑脂的稠度等级主要为NLGI 1、2和3。测试是测量一个锥体落入润滑脂样品的深度,以十分之一毫米为单位。

根据NLGI稠度的润滑脂分级
NLGI
编号
符合 ASTM 标准的
锥入度
(10–1 mm)


温下的外观
000445-475极强流动性
00400-430液态
0355-385半液态
1310-340非常软
2265–295
3220-250中等硬度
4175-205
5130-160非常硬
685–115极硬

温度范围

了解润滑脂合适的工作温度范围。 它处于低温极限(LTL)和高温性能极限(HTPL)之间。 LTL定义为低温极限,指的是润滑脂使轴承无困难启动的最低温度。 低于这个极限温度,会发生贫油并导致失效。 超过高温性能极限,润滑脂会以不可控的方式降解,这样就无法准确预计润滑脂的寿命。

滴点

滴点是润滑脂样本被加热时开始流出容器口时的温度,它根据DIN ISO 2176标准来测量。滴点对于润滑脂的性能的重要性有限,因为它远高于HTPL,认识到这一点很重要。

粘度

粘度是液体流动性的度量标准。 对润滑脂,需要有合适的粘度保证能够分离两个表面而又不产生大的摩擦。 根据ISO标准,测量在40°C时的粘度,因为粘度随着温度而变化。 100°C时的粘度值可以由粘度指数来计算,即随着温度的升高,粘度会降低多少。

机械稳定性

滚筒测试机
滚筒测试机
V2F润滑脂测试机
V2F润滑脂测试机
在工作寿命期间,轴承润滑脂的稠度不应该大幅度改变。 润滑脂的机械稳定性通过以下3种测试来作相应的评价:
  • 延长锥入度
    将润滑脂样品置于杯中,用自动装置(称为润滑脂剪切器)进行100,000次剪切后, 测量锥入度。 测量60次剪切和100000次剪切后的锥入度差值,以10-1mm为单位。

  • 滚筒实验
    在一个带辊子的圆筒中装入一定数量的润滑脂, 在80或100°C下转动72或100小时, 测试结束后将圆筒冷却到室温,测试润滑脂的锥入度。所测数值与原始锥入度之间的差值,以10-1mm为单位表为锥入度的变化量。

  • V2F 测试
    试验台由一个铁路轴箱和产生振动冲击的冲击锤组成,冲击锤以12-15g加速度、1Hz的冲击频率冲击轴箱。在500rpm速度下旋转72小时后,通过迷宫密封件从轴箱里泄漏出来的润滑脂被收集在一个盘中。 如果润滑脂的泄漏量小于50克,评定为“m”级。如果润滑脂的泄漏量大于50克,评定为“不合格”。 之后,继续在1000 r/min下再测试72小时。 如果经过两个阶段的测试(在500和1000rpm速度下各旋转72小时)后,润滑脂的泄漏量不超过150克,评定为“M”级。

抗腐蚀保护

Emcor润滑脂测试机
Emcor润滑脂测试机
腐蚀性环境要求滚动轴承润滑脂具有特殊性能。 在Emcor测试中,往轴承里装填润滑脂和蒸馏水的混合物。 在测试周期结束时,按照0(无腐蚀)和5(非常严重的腐蚀)之间的标准对腐蚀程度进行对比评定。 更严格的测试方法是使用盐水替换蒸馏水进行这种标准测试。

抗水性

抗水性测试
抗水性测试
在玻璃条上涂上一层润滑脂,放入装满水的试管中。 在指定温度下,将试管浸入水池3小时。 肉眼评价润滑脂的变化,将结果标记为测试温度下0(无变化)到3(重大变化)之间的一个数值。

A. 玻璃或金属试片
B. 涂在试片上的润滑脂薄膜
C. 蒸馏水
D. 水温控制在90 ±1 °C

分油能力

油分离测试
油分离测试
当长时间储存或者作为温度功能用于轴承时,润滑脂会析出油。 油分离程度取决于增稠剂、基础油和制造工艺。 在测试中,在杯子中注入一定量的润滑脂(测试前已称重)并在润滑脂上加100克重量。 将整套装置放于40 °C(105 °F)的烤箱一星期。 测试结束后,测量并报告从筛子中泄漏的油量,作为重量损失比例。

A. 自重(轻压润滑脂样品)
B. 筛子
C. 油分离

润滑能力

R2F润滑脂测试台
R2F润滑脂测试台
R2F测试评估高温性能和润滑脂润滑能力。 电机驱动轴,轴带有两个独立底座球面滚子轴承。 轴承在载荷下运行,速度可变,可加热。 在两种不同条件下进行这个测试,然后测量测试后滚子和保持架的磨损情况。 在环境温度下进行测试A并得到“通过”,说明这种润滑脂可在正常操作温度下润滑大型轴承,也用于低振动应用。 在120 °C(250 °F)下运行测试B并得到“通过”,说明该润滑脂适用于高温情况下的大型轴承。

铜腐蚀

润滑脂应该在作业时保护轴承的铜合金不受侵蚀攻击。 为了评估性能,将一个铜条浸入润滑脂样品中并放入烤箱。 铜条被清洁后,观察降解情况。 结果由数字系统评出,如果评价值大于2则表示保护很差。

滚动轴承润滑脂寿命

R0F+润滑脂测试台
R0F+润滑脂测试台
ROF和ROF+测试决定了润滑脂的寿命和它的高温性能极限(HTPL)。 安装10个深槽球轴承至底座上,然后加入定量润滑脂。 测试在预设速度和温度下进行。 加载轴向和径向载荷,轴承运行失败。 按小时记录失败时间,然后通过威布尔寿命计算算出润滑脂寿命。 之后,这个信息可应用于决定再次润滑间隔。

极压(EP)性能

4球焊接荷载测试台,将三个钢质球放入杯中。 第四个球按既定速度沿其他三个球旋转。 加上开始载荷并在预设间隔时增加载荷,直到转动的球抓住并焊接到固定球上。 极压润滑脂典型预期值为大于2600 N。 在4球磨斑测试下,SKF在1分钟内对第四个小球施加1400 N(标准测试用400N)的力。 测量其他三个球的磨损值,2 mm对于极压润滑脂来说是合适的值。

微动腐蚀

振动和振荡是微振腐蚀的典型原因。 在FAFNIR测试下,两个推力轴承均加载荷,容易震荡。 然后测量每个轴承上的磨损。 7 mg以下的磨损说明微动保护良好。
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