压力应用密封件

当密封件承受压力时,密封唇的径向载荷增加。 这会使密封唇与轴的实际接触区域增加,导致摩擦增加,且唇下温度上升。 因此,从图表1获得的转速指标值不可适用。
图表2显示了一个例子:由于油腔压力增加,传统密封唇在压力下变形,导致密封件使用寿命缩短。
SKF CRW5和CRWA5压力特征密封件(图1)用于承受速度高达5 m/s(1000 ft/min)时0.34 MPa(50 psi)的压差。
如密封件承受压差,密封件压力低的一侧应使用一个座肩或挡圈,以防止密封件被压出座孔(图2)。
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