轮端

自从汽车发明后,SKF始终是轮端技术的每一个重大进步的先驱,且这一承诺延续至今。 凭借在轴承、以及密封件、润滑、机电一体化的专业知识,SKF能够从系统的角度认识轮端技术。 因此,也增加了功能性、可靠性、效率性和安全性。

全世界的汽车制造商都仰赖与SKF的轮端部件和集成系统。 SKF的OE设备范围涵盖圆锥轮毂轴承,以及带嵌入式传感器的独立轮毂,用于与车辆电脑程序单元进行通行,从而控制防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)和其他重要的功能。

展望未来,SKF目前正在开发的新一代带传感器的轮毂,从而进一步提高安全性和操控性。 凭借从如丰田和菲亚特等无数汽车制造商、组件系统供应商、以及欧洲和美国的汽车出版物处获得的赞誉,SKF再次确认自己在轮毂技术方面的领先地位。比如,SKF的专利X-Tracker被誉为“自1990年集成ABS传感器起,全球轮毂轴承市场最为重要的创新。”

wheel end technology

Combined with our extensive expertise in seals, lubrication, and mechatronics, SKF is able to look at wheel end technology from a systems point of view. The result is improved functionality, reliability, efficiency, and safety.

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