Rodamientos de rodillos cilíndricos

Los rodamientos de rodillos cilíndricos SKF están disponibles en muchos diseños, series y tamaños. La mayoría son rodamientos de una hilera con una jaula. La gama estándar de SKF, incluida en este catálogo, se completa con rodamientos de alta capacidad y rodamientos de una hilera y de dos hileras completamente llenos de rodillos (sin jaula).

Los rodamientos con jaula pueden soportar cargas radiales elevadas, aceleraciones rápidas y altas velocidades. Los rodamientos completamente llenos de rodillos incorporan un número máximo de rodillos y por ello son apropiados para cargas radiales muy elevadas a velocidades moderadas. Los rodamientos de rodillos cilíndricos de alta capacidad SKF combinan la alta capacidad de carga de un rodamiento completamente lleno de rodillos con la gran capacidad para soportar altas velocidades de un rodamiento con jaula.

Los factores que afectan a la vida útil y al rendimiento de los rodamientos de rodillos cilíndricos SKF incluyen, pero no se limitan a los siguientes:
Área de contacto entre las pestañas/extremo de los rodillos
Los rodamientos de rodillos cilíndricos SKF cuentan con dos pestañas integrales en el aro interior o en el exterior que guían los rodillos. Los rodillos tienen pestañas "abiertas", es decir, la cara interior de la pestaña está inclinada a un ángulo específico. El diseño de las pestañas, junto con el acabado de la superficie y el diseño del extremo de los rodillos, facilita la formación de una película de lubricante que reduce la fricción y el calor producido por el rozamiento.
Perfil logarítmico de los rodillos
El perfil de los rodillos determina la distribución de la tensión en la zona de contacto entre los caminos de rodadura y los rodillos. Por consiguiente, los rodillos de los rodamientos de rodillos cilíndricos SKF, cuentan con un perfil logarítmico que distribuye las cargas uniformemente por los rodillos. Gracias a ello, se evitan tensiones de pico en los extremos de los rodillos con el fin de prolongar la vida útil de los rodamientos. El perfil logarítmico también reduce la sensibilidad hacia la desalineación y la flexión del eje.
Acabado de la superficie
El acabado de la superficie de las zonas de contacto de los rodillos y de los caminos de rodadura potencia la formación de una película lubricante hidrodinámica y optimiza la rodadura de los rodillos. Una de las ventajas que esto ofrece en comparación con los diseños tradicionales, es una mayor fiabilidad de funcionamiento.
Componentes intercambiables
Los componentes desmontables de los rodamientos de rodillos cilíndricos SKF del mismo tamaño son intercambiables. Cualquier aro de un rodamiento con la corona de rodillos puede montarse con cualquier aro extraíble del mismo tipo y tamaño de rodamiento cuya clase de juego interno sea igual. Esto es particularmente importante cuando los rodamientos y sus componentes deben montarse independientemente entre sí.
La gama de rodamientos de rodillos cilíndricos SKF incluye los diseños básicos
  • rodamientos de una hilera de rodillos cilíndricos, con jaula, principalmente de los diseños NU, NJ, NUP y N (fig 1)
  • rodamientos de dos hileras de rodillos cilíndricos, con jaula, principalmente de los diseños NNU y NN (fig 2)
  • rodamientos de varias hileras de rodillos cilíndricos, con jaula (fig 3, fig 4)
  • rodamientos de una hilera completamente llenos de rodillos cilíndricos, principalmente de los diseños NCF y NJG (fig 5)
  • rodamientos de dos hileras completamente llenos de rodillos cilíndricos, principalmente del diseño NNF (fig 6)
  • rodamientos de varias hileras completamente llenos de rodillos cilíndricos, con cuatro u ocho hileras de rodillos (fig 7).
Además de la gama estándar, la gama completa de rodamientos de rodillos cilíndricos SKF consta de
  • rodamientos de una hilera de rodillos cilíndricos de alta precisión totalmente de acero o híbridos (fig 8)
  • rodamientos de dos hileras de rodillos cilíndricos de alta precisión totalmente de acero o híbridos (fig 9)
  • rodamientos de rodillos cilíndricos y unidades de rodamientos para cajas de grasa para vehículos ferroviarios (fig 10)
  • rodamientos de una hilera de rodillos cilíndricos para motores de tracción en aplicaciones ferroviarias
  • rodamientos de apoyo para trenes de laminación en frío tipo "cluster" (fig 11)
  • unidades de rodillos de ajuste para hornos continuos (fig 12).
Otros rodamientos de rodillos cilíndricos para aplicaciones especiales incluyen un recubrimiento especial eléctricamente aislante, denominado INSOCOAT®. Encontrará más detalles sobre estos rodamientos en este catálogo, en la sección Productos de ingeniería.

Principales diseños