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Lenkung

Vorsprung auf der Straße

Schemazeichnung - Lenkung
Die Lenkanwendung im Bereich Automotive ist die unbestrittene, wichtige Mensch-Fahrzeug-Schnittstelle, mit der sowohl die aktiven als auch die passiven Sicherheitssysteme eng verknüpft sind. Das Lenksystem gehört zu den Technologien im Fahrzeugbau, die künftig eine wesentliche Rolle spielen werden. SKF ist einer der Marktführer im Bereich Lenksäulenlager und einer der wichtigsten Anbieter von Lagern für elektrische Lenkanlagen, die bereits heute – und verstärkt in der Zukunft – von den meisten Automobilherstellern weltweit eingesetzt werden.

Die Elektrifizierung der Lenkung ist ein erster Schritt nach vorn und eine direkte Folge der technologischen Innovation im Fahrzeugbau. Bisher wurde die elektrische Lenkung mit klassischen Lenkfunktionen konzipiert, wie sie auch ein hydraulisch unterstütztes System bietet, sodass das Potenzial dieser Anwendung noch nicht vollständig ausgeschöpft ist. In den nächsten Jahren werden wir eine bahnbrechende Entwicklung bei den aktiven Fahrzeugsicherheitssystemen erleben. Die Lenkung wird künftig eine Schlüsselrolle spielen und das Bindeglied zwischen Rädern, Bremsen und Federung bilden, wodurch die Fahrzeuggesamtleistung optimiert wird. Die Sensorkomponenten werden wesentlich dazu beitragen, die
effektive Kommunikation zwischen den verschiedenen Systemen sicherzustellen, und dadurch zukünftig erlauben, dass jedes mechanische Element des Lenksystems mithilfe des so genannten "Steer-by-Wire" vollständig ersetzt werden kann.

Diese Broschüre bietet einen Überblick über den Stand der Technik der Lenkfunktionalität der SKF Produkte, die bei Lenkanwendungen von Fahrzeugen zum Einsatz kommen.

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