Cookies auf der SKF Webseite

Mithilfe von Cookies stellen wir sicher, dass Sie unsere Webseiten und -anwendungen optimal nutzen können. Wenn Sie ohne Änderung Ihrer Browser-Einstellungen fortfahren, gehen wir davon aus, dass Sie der Nutzung von Cookies zustimmen. Natürlich können Sie Ihre Browser-Einstellungen bezüglich Cookies jederzeit ändern.

INSOCOAT

Bei Elektromotoren und Generatoren wird ein Lagerausfall durch Spannungsüberschlag vermieden.

Viele Lagerausfälle in Elektromotoren und Generatoren werden durch Spannungsüberschlag verursacht. Hierbei fließt elektrischer Strom durch die Lagerkontaktflächen im Gehäuse, im Außenring, in den Wälzkörpern, im Innenring und der Welle.

Spannungsüberschläge sind nicht immer einfach zu erkennen, die dadurch verursachten Schäden sind jedoch enorm. Erodierte oder beschädigte Kugeln, lokale Anschmelzung der Laufbahnen und Zerstörung des Fetts können zu Schwingungen und Geräuschentwicklung führen, die wiederum die Lagerlebensdauer verkürzen sowie außerplanmäßige Ausfälle und kostenintensive Stillstandszeiten verursachen. INSOCOAT-Lager haben eine spezielle Innen- und Außenringbeschichtung, die Schäden durch Spannungsüberschlag verhindert.

Das Beschichtungsverfahren gewährleistet einen hervorragenden Schutz.

INSOCOAT-Lager sind isolierte Lager, die als Ersatz für nicht isolierte Lager eingebaut werden können. Auf die Außenseite der Paarungsfläche wurde mittels Plasmasprühverfahren eine dünne Aluminiumoxidschicht aufgetragen. Diese extrem einheitliche, dünne Beschichtung mit einheitlicher Dicke wird danach noch nachbehandelt, um sie buchstäblich undurchdringlich zu machen. Mit einer Schichtdicke von nur 100 Mikrometern kann die Isolierschicht eines INSOCOAT-Lagers einer Spannung von 1000 Volt widerstehen. 

Ein INSOCOAT-Lager ist robust und kann wie ein normales, nicht isoliertes Lager behandelt werden. Es isoliert außerdem so gut, dass es seinen elektrischen Widerstand auch in feuchtem Zustand behalten und den darunter liegenden Stahl vor Korrosion schützen kann. Die Isolierung verträgt Hitze und wird durch Schmierstoffe nicht angegriffen. 
SKF logo