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Lenkgetriebeschmierung

Lenkgetriebe und Ruderschäfte sind Schwingungen und hohen mechanischen Lasten ausgesetzt und müssen entsprechend geschmiert werden.

Mehrleitungs-Schmiersysteme geben eine festgelegte Menge Schmierstoff ab, um eine unzureichende Schmierung zu vermeiden. Diese zuverlässigen Systeme verwenden Pumpen mit bis zu 30 Schmierstoffauslässen und können direkt an die Schmierstellen angeschlossen werden. In Kombination mit progressiven Messgeräten kann ein Mehrleitungssystem einfach überwacht werden.

Mit Flügelradtechnologie können die Pumpen des Systems schwere Schmierfette bis NLGI Klasse 2 bei Temperaturen um den Gefrierpunkt bewegen.
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