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SKF Multilog Onlinesystem IMx-B

SKF Multilog Onlinesystem IMx-B
Das SKF Multilog Onlinesystem IMx-B ist ein drahtloses Drehgestell-Überwachungssystem, durch dessen Nutzung die Wartungsintervalle verlängert, die Wartungsplanung verbessert und die Betriebskosten gesenkt werden können.

Die SKF IMx-B Drehgestell-Nachrüstlösung eignet sich ideal für Flottenumrüstungen und OEMs. Diese Zustandsüberwachungslösung lässt sich einfach auf die Höhe des Drehgestells montieren, um dessen Komponenten zu überwachen. Schwingung, Temperatur und Geschwindigkeit werden von den Sensoren der IMx-B am Drehgestell gesammelt und die berechneten Werte zur Überwachung und weiteren Analyse drahtlos über die Cloud an die Überwachungsstelle gesendet. Dies ermöglicht den Wartungsingenieuren, die Daten zentral zu beobachten und den Zustand von Motoren, Getrieben, Radsätzen, Rädern und mehr in Echtzeit zu überwachen.

Zusammen mit der SKF @ptitude Monitoring Suite bietet dieses anspruchsvolle Früherkennungs- und Vorbeugungssystem viele Vorteile:
  • Längere Instandhaltungsintervalle
  • Geringere Wartungskosten
  • Weniger Fälle ungeplanter Ausfallzeiten
  • Effizientere Wartungsplanung
  • Weniger ungeplante Betriebsunterbrechungen
  • Weniger Unannehmlichkeiten für Passagiere
  • Effizientere Gleiswartung
  • Schnelle Installation und Inbetriebnahme
Technische Eigenschaften
  • Eingebauter Weitverkehrsnetzrouter für die Kommunikation zwischen Zug und Überwachungsstelle
  • Drehgestellelektronik nach Norm EN50155
  • 16 dynamische oder statische Analogeingänge und 8 Digital- oder Drehzahleingänge
  • Parallele Messungen aller Kanäle
  • Zeitsynchrone Messungen für 16 analoge Kanäle programmierbar
  • Intelligentes System, das nur Daten sammelt, wenn stabile Überwachungsbedingungen erkannt werden
  • Mehrere Hüllkurvenfilter
  • Kompatibel zur SKF @ptitude Observer Software
Ein einfaches Nachrüsten bestehender Drehgestelle
Als einfach zu installierendes Zustandsüberwachungssystem für Drehgestelle ermöglicht das SKF Multilog Onlinesystem IMx-B den Bedienern, anstatt zeitbasierter Wartungen einen zustandsbasierten Ansatz zu verfolgen. Dies ermöglicht verlängerte Wartungsintervalle für Drehgestelle und reduziert die Wartungskosten – ohne die Unannehmlichkeiten und Kosten einer umfangreichen Verkabelung zwischen Drehgestell und Wagen.

Felderprobt und Laborverifiziert
Das SKF Multilog Online-System IMx-B wurde speziell für die harten Drehgestellumgebungen konzipiert, ist vollständig labor- sowie feldgetestet und nach den EN50155 Normen, einschließlich Stoß und Schwingung, EMV und Temperatur, zertifiziert. Die Edelstahleinheit ist gegen Umwelteinflüsse abgedichtet und IP66-konform.

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