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Reverse Engineering – Erfahrungen aus der Luft- und Raumfahrt

Daten
Datum: Jun 3-4, 2014
Ort: Berlin
Name: Gunnar Andersson, Director SAS Technical Training, SAS
Konferenz: SKF 9th Annual Wind Farm Management Conference
Gunnar Andersson

Zusammenfassung

Die Luftfahrt- und die Windenergie-Industrie haben einen gemeinsamen Nenner: die Beherrschung und Nutzbarmachung der Aerodynamik. Die umfangreichen Entwicklungen während der Weltkriege verschafften der modernen Luftfahrt einen großen Vorsprung, wogegen die moderne Windenergie erst durch die Erdölkrise in den 1970er-Jahren hervorgebracht wurde. Die Luftfahrt hatte somit eine längere Entwicklungsphase und wandelte sich von einem exklusiven Produkt zu einer Ware, die unter einem extremen globalen Preisdruck steht. Beiden Branchen gemeinsam sind die immensen Kosten für die Instandhaltung der Ausrüstung sowie erhebliche finanzielle Verluste bei einem Betriebsausfall. Flugzeuge und Windenergieanlagen werden in relativ kleinen Serien und vielen Varianten gefertigt. Ein wichtiges Thema ist die effektive Beschaffung von Ersatzteilen, speziell im Falle einer alternden Flotte. Kann die Windenergiebranche etwas von den Entwicklungen und Beschaffungsstrategien der Luftfahrtindustrie lernen?

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