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Energieeffizientes SKF Magnetsystem für Radialverdichter in Kühlanlagen

Das neue SKF Magnetsystem für Radialverdichter in Kühlanlagen spart Strom, senkt die Betriebskosten und vereinfacht die Montage bzw. Neuentwicklung solcher Verdichter für Kühlsysteme.

2015 April 13, 09:00 CEST

Göteborg / Schweinfurt, den 13. April 2015: Bei dem neuen SKF Magnetsystem handelt es sich um eine ölfreie, berührungslose Antriebslösung für Radialverdichter in Kühlanlagen. Die Einheit besteht aus einem hochtourigen Permanentmagnetmotor und Aktivmagnetlagern mit integrierter Steuerung. Das System arbeitet mit Drehzahlreglern unter- schiedlicher Hersteller zusammen und ermöglicht Energieeinsparungen von mindestens 10 Prozent gegenüber herkömmlichen Radialverdichtern. Die nahezu reibungsfreie Einheit arbeitet vibrationsfrei und ist daher sehr leise.

 

„Mit unserem Magnetsystem können Erstausrüster die Entwicklung und Montage energieeffizienter Radialverdichter für Kühlanlagen vereinfachen. Die innovative Technologie reduziert die Instand- haltungskosten der Anwender und erlaubt einen zuverlässigen und kostengünstigen Betrieb von Klimatechnik“, erklärt Richard Law, SKF Global Segment Manager, Fluid Machinery. 

 

Elektromagnete halten die Verdichterwelle in der Schwebe und erlauben so eine kontaktfreie Rotation. Weil mechanische (auch schmiermittelbedingte) Reibungsverluste entfallen, reduziert das SKF Magnetsystem den Energiebedarf und die Betriebskosten deutlich. Ohne Ölschmierung verbessert sich zudem der Wärmeübertragungskoeffizient von Verdampfer und Kondensator.

 

Der Permanentmagnetmotor – und damit der eigentliche Kern der SKF Lösung – ist energieeffizienter als teil- oder vollbelastete Induktionsmotoren. Außerdem zeichnet er sich durch einen höheren Leistungsfaktor und eine geringere Stromaufnahme aus. Nicht zuletzt kann er mit kleineren Drehzahlreglern zusammenarbeiten als herkömmliche Induktionsmotoren.

 

Die Aktivmagnetlager der Einheit nehmen Drehzahlen von 40.000 min-1 und mehr auf. Sie sind für plötzliches und häufiges Schalten sowie für transiente Überspannungen ausgelegt. 

 

Eine Aktivsteuerung misst bis zu 15.000 Mal pro Sekunde die Rotorposition und sorgt dafür, dass Umlaufschwankungen auf den Mikrometerbereich beschränkt bleiben. Dadurch werden Schwingungen praktisch völlig eliminiert.

 

Hochtourige Permanentmagnetmotoren von SKF basieren auf einer von S2M entwickelten Technologie. S2M ist einer der weltweit führenden Hersteller von

Magnetlagern und Hochgeschwindigkeits-Permanentmagnetmotoren. Das Unternehmen gehört seit 2007 zu SKF und gilt seit über 30 Jahren als Spezialist für berührungslose Magnetlagerungstechnik.

SKF präsentiert das System auf der Hannover Messe (13.-17. April 2015) in Halle 22 am Stand B12. Weitere Informationen unter www.skfpowerthefuture.com.

 

Aktiebolaget SKF

(publ)


Pressekontakt:


Dietmar Seidel, Leiter Technische Fachpresse Deutschland,

Tel. 09721-56 2843, E-Mail: dietmar.seidel@skf.com


SKF ist ein weltweit führender Anbieter von Wälzlagern, Dichtungen, Mechatronik-Bauteilen und Schmiersystemen mit umfassenden Dienstleistungen in den Bereichen Engineering, Wartung und Instandhaltung sowie Training. Weltweit ist SKF in mehr als 130 Ländern präsent und arbeitet mit rund 15.000 Vertragshändlern zusammen. Der Umsatz der Unternehmensgruppe betrug im Jahr 2014 MSEK 70.975. Die Anzahl der Mitarbeiter lag bei 48.593.


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